SQ7 trhanie a nepravidelný chod motora poukazujú na problém s kľukovým hriadeľom

Zažil som podobné príznaky s mojím Audi S6 z roku 2020. Trhanie počas zrýchľovania, drsný chod na voľnobeh a kontrolka motora poukazovali na to, čo sa spočiatku zdalo byť problémom s kľukovým hriadeľovým snímačom. Avšak po dôkladnej diagnostike bol skutočný problém komplexnejší. Hlavným problémom sa ukázala byť kombinácia zlyhávajúcich vstrekovačov paliva a prasknutého výfukového potrubia. Únik výfukových plynov spôsoboval nesprávne hodnoty v kyslíkových snímačoch, čo spôsobilo, že motor bežal bohato. To vytvorilo reťazovú reakciu vedúcu k výpadkom zapaľovania a drsnému chodu. Oprava si vyžadovala: Výmenu všetkých vstrekovačov paliva, Montáž nového výfukového potrubia, Výmenu dvoch zapaľovacích cievok, ktoré sa predčasne opotrebovali, Montáž nových zapaľovacích sviečok. To bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože únik výfukových plynov mohol spôsobiť ďalšie poškodenie motora, ak by sa neopravil. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä trhanie počas zrýchľovania. Vzhľadom na nízky počet najazdených kilometrov na vašom SQ7 by to mohlo byť stále kryté zárukou. V prípade tohto konkrétneho problému by som odporúčal získať druhý názor od certifikovaného predajcu Audi, a nie od nezávislého mechanika.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti so S6. Moje SQ7 ukazovalo podobné výstražné signály a nakoniec som zistil, že hlavným vinníkom boli zapaľovacie cievky spolu so špinavým vzduchovým filtrom, ktorý obmedzoval správny prúdenie vzduchu. Drsný chod voľnobehu sa úplne vyčistil po výmene týchto dielov. Sledovali ste celkové náklady na opravy? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy? Tieto výkonné motory môžu byť citlivé na malé problémy.

(Preložené z Anglický)

Od opravy všetkého na mojom S6 som už nemal žiadne ďalšie problémy s vynechávaním zapaľovania. Oprava stála 265 eur za opravu úniku výfuku, ktorý objavili a ktorý v skutočnosti spôsoboval nerovnomerný chod motora. Oveľa lacnejšie, ako sa pôvodne očakávalo, najmä v porovnaní s výmenou palivového čerpadla, ktorú spočiatku podozrievali. Po oprave úplne zmizol drsný chod voľnobehu a motor teraz beží perfektne hladko počas zrýchľovania. Myslím si, že únik výfuku spôsoboval nesprávne hodnoty snímačov, čo spôsobilo, že riadiace jednotka motora nesprávne upravovala zmes paliva. Pravdepodobne tiež pomohlo dôkladné vyčistenie vzduchového filtra počas servisu. Naďalej sledujte všetky nezvyčajné zvuky alebo vibrácie. Tieto motory sú pomerne robustné pri správnej údržbe, ale včasné odhalenie problémov pomáha predchádzať väčším problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetku vašu pomoc. Zobral som svoj SQ7 k inému mechanikovi, ktorý problém správne diagnostikoval. Hrubý chod a trhanie boli v skutočnosti spôsobené chybnými zapaľovacími cievkami a silne zaneseným vzduchovým filtrom. Celková oprava stála 780 eur vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal, ako bol starý vzduchový filter úplne upchatý nečistotami, čo obmedzovalo správny prúdenie vzduchu do motora. Zistili tiež, že dve zapaľovacie cievky zlyhali, čo vysvetľovalo nepravidelný chod. Po výmene týchto komponentov motor znova beží perfektne hladko, už žiadne trhanie počas zrýchľovania ani problémy s hrubým chodom. Naozaj som rád, že som získal druhý názor namiesto platenia za zbytočnú výmenu snímača kľukového hriadeľa. Auto beží skvelo už minulý mesiac bez výstražných svetiel alebo problémov s výkonom. Poučil som sa z lekcie o pravidelných kontrolách údržby, najmä pre tieto vysokovýkonné motory, ktoré potrebujú dôslednú starostlivosť.

(Preložené z Anglický)