SQ8 beží bohato, kľúčové znaky problémov s palivovým systémom

Minulý rok v lete som mal takmer identické príznaky s mojím S7 (2017). Hlavným problémom sa ukázalo byť viacero chybných vstrekovačov paliva ovplyvňujúcich pomer vzduch-palivo. Príznaky sa presne zhodovali: nízka spotreba paliva, nepravidelný chod motora, znížený výkon a kontrolka motora svietila neustále. Vstrekovače sa zasekávali v otvorenej polohe a vstrekovali prebytočné palivo do valcov. To spôsobilo, že motor bežal na bohatú zmes, čo viedlo k zlému spaľovaniu a trhaniu pri zrýchľovaní. Oprava zahŕňala výmenu všetkých postihnutých vstrekovačov a čistenie palivového systému. Toto sa považuje za vážny problém, pretože chybné vstrekovače môžu: spôsobiť vnútorné poškodenie motora, ak sa nekontrolujú, viesť k zlyhaniu katalytického prevodníka, vytvoriť nebezpečné jazdné podmienky v dôsledku straty výkonu. Diagnostický proces zahŕňal: počítačovú diagnostickú kontrolu, testovanie tlaku paliva, kontrolu zapaľovacích sviečok (boli čierne a znečistené od prebytočného paliva), testovanie každého vstrekovača jednotlivo. Stojí za to skontrolovať aj vzduchový filter, pretože upchatý filter môže prispieť k podobným príznakom, ale vzhľadom na opísané príznaky sú vstrekovače pravdepodobne hlavným problémom. Odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda na príliš bohatej zmesi môže časom spôsobiť ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so S7. Mne sa stalo skoro to isté s mojím SQ8. Ukázalo sa, že sa prasklo sacie potrubie, čo spôsobilo problémy s tlakom a pomerom vzduchu a paliva. Príznaky boli presné, nepravidelný chod, výstražné kontrolky motora a hrozná spotreba paliva. Servis potvrdil, že bežal na bohatú zmes. Pamätáte si náhodou cenu opravy vašich vstrekovačov? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké problémy. Pýtam sa, pretože ja od mojej opravy nemám žiadne problémy, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor pri týchto motoroch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej úpravy. Oprava vstrekovačov na mojom S7 ma stála celkovo 515 eur vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila problém s bohatou zmesou paliva a motor odvtedy beží bezchybne. Po výmene chybných vstrekovačov som si všimol okamžité zlepšenie: spotreba paliva sa vrátila do normálu, výkon motora bol úplne obnovený, hrubý chod úplne zmizol, kontrolka motora zostala zhasnutá. Odčítania snímača kyslíka potvrdili, že motor už nebeží na bohatú zmes. Sviečky zostali čisté počas ďalšej kontroly, čo ukazuje, že zmes paliva bola správne vyvážená. Môj mechanik dôkladne otestoval každý nový vstrekovač, aby sa zaistili správne rozstrekovacie vzory a časovanie. Je to už vyše 8 mesiacov bez akýchkoľvek súvisiacich problémov. Katalyzátor tiež prežil túto skúšku, pretože sme problém zachytili pomerne rýchlo. Len sa uistite, že sledujete svoju spotrebu paliva, je to zvyčajne prvý znak, ak sa niečo začne opäť kaziť v palivovom systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevok. Chcel som sa len podeliť o to, ako prebehla moja oprava, pre prípad, že by sa iní stretli s podobnými problémami. Tentoraz som to vzal do nového servisu po dôkladnom prečítaní recenzií. Oprava prasknutého sacieho potrubia ma nakoniec stála 780 eur vrátane dielov a práce. Mechanik mi ukázal prasklinu, bola celkom zrejmá, keď sa tam dostali. Zároveň vyčistili celý systém sania. Rozdiel po oprave bol obrovský: Kontrolka motora sa ihneď zhasla, spotreba paliva sa vrátila do normálu, pri zrýchľovaní už nedochádzalo k trhaniu, výkon motora bol plne obnovený. Odčítanie snímača kyslíka potvrdilo, že všetko funguje správne. Už sú to asi 3 mesiace bez problémov. Som naozaj rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil, mechanik spomenul, že jazda s bohatou zmesou mohla poškodiť katalyzátor, ak by sa to nenechalo skontrolovať. Ak niekto iný vidí tieto príznaky, určite si to nechajte skontrolovať skôr, ako neskôr. Oprava nebola lacná, ale stálo to za to, aby sa predišlo drahším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)