JHerrmann88
Stále nízky tlak v pneumatikách Toyoty Prius Hybrid 2015: Je potrebná návšteva servisu?
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
JHerrmann88 (Autor)
Bože, ďakujem za spätnú väzbu! Dúfal som, že to zvládnem bez servisu, ale možno nemám na výber. Tvoj Prius je o pár rokov starší ako ten môj. Pamätáš si náhodou, koľko ťa stálo vynulovanie a rekonfigurácia riadiacich jednotiek? A mal si potom ešte podobné problémy, alebo je odvtedy všetko v poriadku?
(Preložené z Nemecký)
FlorianKell91
Hej, žiadny problém, rád ti pomôžem! Áno, úplne ti rozumiem, návštevy servisu sú vždy taká vec. U mňa rekonfigurácia a resetovanie riadiacich jednotiek stáli spolu 955 €. Jasné, nie je to málo, ale odvtedy môj Prius zase beží ako hodinky a už som nemal podobné problémy. A čo je najlepšie, problém s tlakom v pneumatikách sa po návšteve servisu tiež vyriešil. Dúfam, že ti to pomôže. Jazdi bezpečne!
(Preložené z Nemecký)
JHerrmann88 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem, to je naozaj užitočné! No, 955 € je slušný balík peňazí, ale ak to pomôže, asi budem musieť prehltnúť žabu. Som naozaj uľavený, keď počujem, že si už nemala žiadne ďalšie problémy. Asi si budem musieť dohodnúť termín v dielni, aj keď sa mi do toho veľmi nechce. Ďakujem ti za rady a prajem ti vždy dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
FlorianKell91
Hej, chápem tvoj frust. Jazdím Toyotou Prius Hybrid z roku 2012 a nedávno som mal s ňou presne ten istý problém. Tento typ problému môže spôsobovať sporadická chybná komunikácia medzi riadiacimi jednotkami. Minule v servise mechanici vykonali diagnostiku a skontrolovali hlavnú riadiacu jednotku, ako aj internú komunikáciu medzi riadiacimi jednotkami. Je to naozaj vážny problém a mal by sa okamžite vyriešiť, aby sa predišlo väčším škodám. V mojom prípade bolo potrebné resetovať a prekonfigurovať niektoré nastavenia v riadiacej jednotke, čo problém nakoniec vyriešilo. Takže radšej choď do servisu a nech si to skontrolujú, kým sa to ešte viac nezhorší! Dúfam, že ti to pomôže.
(Preložené z Nemecký)