Stierače BMW X1 šalejú, spínač alebo niečo horšie?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a je vtipné, že som sa s takmer rovnakým problémom stretol na svojom BMW X3 z roku 2013 minulý rok. Príznaky boli identické, stierače bláznivo išli samé a niekedy vôbec nereagovali. Ukázalo sa, že to bolo voľné pripojenie v zapojení modulu ovládania stieračov. Môj mechanik zistil, že konektor bol trochu zkorodovaný a netvoril správny kontakt. Oprava bola pomerne jednoduchá, vyčistili kontakty a riadne zaistili zapojenie. Celkové náklady boli okolo 95 eur vrátane diagnostického času. Váš prípad by mohol byť podobný, ale aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste mi dať vedieť: Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Stáva sa to častejšie vo vlhkých podmienkach? Aký chybový kód dostávate? Zvážte tiež kontrolu, či vaše auto nemalo v minulosti nejaké poškodenie vodou, pretože to môže často viesť k týmto druhom elektrických problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj X1 má najazdených 24 688 KM a mal servis minulý mesiac. Určite nejde o poškodenie vodou, pretože som auto dobre udržiaval. Všimol som si, že problém sa zhoršuje vo vlhkom počasí. Chybový kód je "FZD Skrat fault". Zatiaľ som nezistil žiadne iné elektrické problémy, ale táto vec so stieračmi mi naozaj začína liezť na nervy, najmä počas daždivých dní. Nechám si pozrieť zapojenie káblov mechanikom, zdá sa, že by to mohlo byť podobné tomu, čo ste zažili. Naozaj dúfam, že to bude len jednoduchá oprava ako vaša!

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem, že si sa vrátil s týmito podrobnosťami o tvojom X1. Keď si spomenul kód "FZD skrat" a spojenie s vlhkosťou, skutočne mi to zapadlo. Po oprave môjho X3 som sa o týchto problémoch dozvedel v skutočnosti oveľa viac. V mojom prípade, hoci som si spočiatku myslel, že je to len voľné spojenie, môj mechanik neskôr zistil, že vlhkosť v skutočnosti vytvorila malú koróznu škvrnu na samotnom riadiacom module. Faktor vlhkosti, ktorý spomínaš, tu zvoní veľkým zvončekom. Tieto BMW môžu byť v tejto oblasti trochu citlivé na vlhkosť. Dobrou správou je, že aj s týmto dodatočným problémom oprava nebola príliš komplikovaná. Nakoniec vyčistili modul dôkladne a naniesli ochranný náter, aby sa zabránilo budúcej korózii. Odvtedy beží perfektne, dokonca aj vo vlhkých podmienkach. Rýchly tip z mojej skúsenosti: kým čakáš na prehliadku, skúste spustiť odmrazovač na niekoľko minút pred začatím cesty. Zistil som, že to pomohlo minimalizovať neobvyklé zapínanie stieračov, keď bolo vlhké počasie. Nie je to riešenie, ale mohlo by to pomôcť ako dočasné riešenie. Dajte mi vedieť, čo váš mechanik zistí. Vzhľadom na podobnosti našich problémov som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! To je naozaj užitočné ohľadom rady s odmrazovačom, určite to vyskúšam, kým si to môžem nechať skontrolovať. Dáva to úplný zmysel ohľadom vlhkosti ako potenciálneho vinníka, najmä keď sme v poslednej dobe mali také vlhké počasie. Už som si dohodol stretnutie s mechanikom na budúci týždeň a ubezpečím sa, že skontroluje konkrétne koróziu na riadiacej jednotke, ako ste spomenuli. Vaše skúsenosti s tým sú nesmierne cenné, aspoň teraz viem, čo mám hľadať a že je to pravdepodobne opraviteľné bez toho, aby to prelomilo banku! Dám vám vedieť, až to vyriešim. Držte palce, aby to bolo také jednoduché, ako bola vaša oprava. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a zdieľali všetky tieto podrobné informácie!

(Preložené z Anglický)