Stierače VW Crafter nefungujú, problém so spínačom alebo motorom

Mal som rovnaký problém s mojím VW Transporter TDI z roku 2015. Príznaky poukazovali na chybný spínač stieračov, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Bolo potrebné sa venovať zostave volantu, pretože bolo ovplyvnených viacero pripojení. Počas opravy sme našli korodované svorky, kde sa spínač stieračov pripája k hlavnému zväzku káblov. Senzor dažďa tiež nefungoval správne, čo spôsobovalo falošné signály do riadiacej jednotky. To vysvetľuje, prečo sa rozsvietila kontrolka "Check Engine", moderné vozidlá integrujú tieto systémy s centrálnou elektronikou. Oprava si vyžadovala: Vyčistenie všetkých konektorov, Výmenu kompletného spínača stieračov, Rekalibráciu senzora dažďa, Vymazanie chybových kódov. Toto bol vážny elektrický problém, ktorý by mohol ovplyvniť aj iné systémy, ako napríklad tempomat, ak by sa nechal nevyriešený. Tieto problémy často začínajú malými problémami, ale môžu sa rozvinúť do väčších elektrických problémov. Stojí za to skontrolovať stieracie lišty a ramená na zaseknutie alebo mechanické problémy najskôr, ale vzhľadom na vaše príznaky je pravdepodobné, že ide o elektrický problém. Odporúčam vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu pred výmenou dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Váš prípad znie veľmi podobne ako to, čo sa stalo s mojím Crafterom minulú zimu. Prestal mi fungovať stierač a začala blbnúť aj smerovka. Mechanik zistil chybný motor stieračov a poškodené káble v stĺpiku volantu. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Moja oprava bola vykonaná asi pred 6 mesiacmi a všetko funguje v poriadku, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z opravy presne rovnakého problému na mojej dodávke Transporter. Problém s ovládačom stieračov sa ukázal byť uvoľneným spojením v káblovom zväzku pri volantovom stĺpiku. Mechanik ho rýchlo našiel, správne zaistil spojenie a všetko teraz funguje perfektne. Celková cena opravy bola 95 €, čo bolo oveľa menej, ako sa očakávalo, pretože nebolo potrebné meniť žiadne diely. Stierače a smerovky fungujú ako nové. Šesť mesiacov po oprave sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy. Naozaj som rád, že som to dal skontrolovať, keď som to urobil. Tieto elektrické problémy sa môžu rozšíriť na iné systémy, ak sa neopravia. Spojenie medzi ovládačom stieračov a hlavným zväzkom je bežným slabým miestom v týchto dodávkach.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Konečne som si minulý týždeň vyriešil svoj problém. Zniesol som to do certifikovaného servisu a diagnóza sa zhodovala s tým, čo ste opísali. Zistili koróziu v káblovom zväzku a chybný spínač stieračov vo vnútri volantu. Oprava stála celkovo 320 €, viac ako som dúfal, ale menej ako som sa bál. Vyčistili všetky pripojenia, vymenili zostavu spínača stieračov a skontrolovali celý systém. Mechanik tiež našiel a opravil uvoľnený uzemňovací kábel, ktorý spôsoboval kontrolku motora. Stierače teraz fungujú perfektne a výstražné svetlo zmizlo. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. Oveľa lepší zážitok ako môj predchádzajúci mechanik, ktorý chcel len vymeniť celý motor stieračov bez riadnej diagnostiky. Už týždeň jazdím bez problémov. Tempomat a všetky ostatné funkcie tiež fungujú normálne. Určite sa oplatilo opraviť to riadne, než skúšať rýchle opravy, ktoré netrvajú.

(Preložené z Anglický)