Carly Community
williamwilson1
Strata brzdovej kvapaliny V Klasse Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
williamwilson1 (Autor)
Dobrý postreh o únikoch. Rýchlo som sa pozrel a nevidel som nič zrejmé. Strata je postupná, nie náhle syčanie. Ak ide o vnútorný únik v hlavnom valci, aké sú varovné signály okrem poklesu hladiny kvapaliny a pocitu pedálu? Existuje spôsob, ako to potvrdiť pred odsúdením? Snažím sa vyhnúť zbytočným výmenám komponentov.
(Preložené z Anglický)
wolfgangdrache1
Úprimne povedané, sám som sa do diagnostiky veľmi neponoril. Špongiový pedál a neustála potreba dopĺňať brzdovú kvapalinu mi stačili. Odviezol som to do servisu a tí mi celkom rýchlo diagnostikovali chybný hlavný valec. Myslím, že vykonali tlakovú skúšku systému a to to potvrdilo. Najlepšie je dať to skontrolovať niekomu, kto sa vyzná. Môžu to byť brzdy, môže to byť hlavný valec, ale bezpečnosť na prvom mieste.
(Preložené z Anglický)
williamwilson1 (Autor)
Mal si pravdu, vzal som V do mojej miestnej garáže. Ukázalo sa, že zadné platničky boli úplne opotrebované a jeden z strmeňov mierne presakoval. Nové platničky, výmena kvapaliny a oprava strmeňa stáli 480 €. Všetko je vyriešené a pedál sa opäť cíti pevný. Vďaka za radu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
wolfgangdrache1
Wow, to znie povedome. Mal som niečo podobné so svojím starým Renaultom Scenic. Brzdová kvapalina neustále mizla a pocit z pedálu bol hrozný, ako keby ste šliapali na špongiu. Dopĺňal som ju niekoľkokrát, ale výstražná kontrolka sa vždy vrátila. Nie som expert, ale kontrolovali ste, či nie sú viditeľné úniky okolo strmeňov alebo brzdových hadíc? Mohlo by to byť jednoduché riešenie, ak ide len o uvoľnené spojenie niekde.
(Preložené z Anglický)