Strata výkonu a čierny dym u motora Q3 TDI: Riešenie problémov s DPF

Mal som podobný problém s mojím A4 2.0 TDI z roku 2015. Kontrolka motora sa rozsvietila počas jazdy po diaľnici, po čom nasledovala výrazná strata výkonu a čierny dym pri zaťažení. Kontrola vozidla odhalila chybu snímača a výrazne zanesený DPF filter. Čistenie DPF fungovalo dočasne, ale problém sa vrátil po 2000 km. Protitlak výfukových plynov zostal problematický, čo naznačovalo, že filter je neopraviteľný. Stala sa nevyhnutná kompletná výmena DPF filtra, pretože jeho vnútorná štruktúra bola poškodená viacerými neúplnými regeneračnými cyklami. Oprava bola pomerne vážna a vyžadovala čiastočnú demontáž výfukovej sústavy. Dávajte si pozor na mechanikov, ktorí navrhujú rýchle opravy, ako je iba nútená regenerácia, pretože to často maskuje hlbšie problémy. Správna diagnostika by mala zahŕňať kontrolu snímača protitlaku, vstrekovačov paliva a EGR ventilu, pretože tieto komponenty často prispievajú k problémom s DPF filtrom. Ak máte vysoký nájazd kilometrov a DPF filter vykazuje silné zanesenie, výmena môže byť dlhodobo nákladovo efektívnejšia ako opakované pokusy o čistenie. Uistite sa, že sa vyriešia všetky skryté problémy s vstrekovaním alebo chybami snímačov, aby sa zabránilo rýchlemu opätovnému zaneseniu nového alebo vyčisteného filtra.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. V skutočnosti som si prešiel niečím takmer identickým s mojím Q3 minulý rok. Opravovňa našla podobné problémy a ja som tiež nakoniec potreboval kompletnú výmenu filtra po tom, čo som najskôr vyskúšal čistenie. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná výmena DPF vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké súvisiace problémy. Údaje o spätnom tlaku na mojom aute stále ukazujú normálne hodnoty po 10 mesiacoch, ale pre istotu to stále monitorujem.

(Preložené z Anglický)

Nedávno som si dal opraviť filter pevných častíc a zaplatil som 1550 eur za kompletnú výmenu. Cena zahŕňala prácu a diely, čo úplne vyriešilo problémy s palivovou účinnosťou. Od opravy chybného filtra pevných častíc vozidlo jazdí perfektne, už žiadne straty výkonu ani problémy s dymom počas zrýchľovania. Pravidelná kontrola vozidla ukazuje normálne hodnoty spätného tlaku a regeneračné cykly sa dokončujú tak, ako majú. Stojí za zmienku, že spotreba paliva sa po oprave výrazne zlepšila. Odporúčam sledovať výfukové snímače počas bežnej údržby, pretože skoré odhalenie akýchkoľvek problémov pomáha predchádzať úplnému zlyhaniu filtra. Pre dlhodobú spoľahlivosť sa uistite, že zahrniete dostatočné jazdenie po diaľnici, aby sa umožnila správna regenerácia filtra. Investícia do správnej opravy namiesto dočasných riešení sa určite vyplatila v zmysle výkonu a istoty.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi konečne opravili auto v miestnej dielni. Čistenie nepripadalo do úvahy, pretože filter bol úplne upchatý. Nakoniec som zaplatil 1800 eur za nový filter pevných častíc (DPF) vrátane montáže. Je to viac, než som chcel minúť, ale bolo potrebné opraviť aj chybný snímač. Rozdiel vo výkone je však neuveriteľný. Už žiadny čierny dym a motor je pri zrýchľovaní oveľa citlivejší. Zlepšila sa aj spotreba paliva, na mojich bežných trasách dosahujem približne o 15 % lepšiu spotrebu. Odteraz budem s jazdou opatrnejší. Mechanik mi vysvetlil, že pre regeneráciu filtra potrebujem viac jazdy po diaľnici. Aspoň technická prehliadka ukázala, že všetko funguje správne. Som rád, že som sa rozhodol pre kompletnú výmenu namiesto dočasných opráv.

(Preložené z Anglický)