Strata výkonu a drsný chod motora EX35 - senzor alebo niečo horšie?

Minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím Infiniti FX35 z roku 2010. Príznaky boli presne ako tie vaše - nepravidelný chod motora, zlé zrýchlenie a hrozná spotreba paliva. Svietila sa mi aj kontrolka motora. Ukázalo sa, že to bol naozaj snímač teploty nasávaného vzduchu. Dal som si to opraviť v miestnom servise Infiniti. Nebola to veľká oprava, v podstate stačilo vymeniť snímač a znova kalibrovať systém. Celá vec trvala asi hodinu. Odvtedy auto ide hladko a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ak ste v rovnakej situácii, odporúčal by som nájsť renomovaného špecialistu na Infiniti, a nie bežného mechanika. Budú vedieť presne, čo hľadať a ako problém správne diagnostikovať. Určite to nie je vážny problém, ale je potrebné ho riešiť, aby sa predišlo potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. Len sa uistite, že najprv vykonajú správny diagnostický sken, aby potvrdili, že je to snímač IAT, skôr než začnú meniť diely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože naše problémy znejú identicky. Ak vám to nevadí, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Chcem len vedieť, čo očakávať, ak pôjdem rovnakou cestou.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Rád pomôžem s ďalšími podrobnosťami. Áno, auto som si z opravovne vyzdvihol až minulý týždeň, a mal som pravdu, že vinníkom bol snímač teploty nasávaného vzduchu. Celková cena dosiahla 155 €, čo zahŕňalo diagnostickú kontrolu, nový snímač a prácu. Našťastie pomerne jednoduchá oprava! Od opravy beží ako hodinky, vážne, je to ako keby som mal iné auto! Žiadne viac trhané zrýchľovanie, motor beží hladko ako hodváb a už neprepáľam peniaze na palivo. Chybný signál snímača, ktorý spôsoboval všetok ten rozruch, úplne zmizol. Odvtedy som nemal jediný problém. Len malá rada, ak sa rozhodnete dať si to opraviť, uistite sa, že najskôr vykonajú diagnostický sken, ako som už spomínal. Je lepšie byť na 100 % istý, než hádzať na to diely, viete? Ale na základe toho, čo popisujete, by som sa stavil, že máte rovnaký problém ako ja. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, ak si to dáte skontrolovať! Vždy je dobré zdieľať skúsenosti s ostatnými majiteľmi Infiniti, ktorí by sa mohli stretnúť s rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobnosti! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a aká úľava! Prostredníctvom odporúčania som našiel špecializovaný servis a boli presní. Ukázalo sa, že to bol určite snímač teploty nasávaného vzduchu, najprv vykonali diagnostický test (chytrý krok, ďakujem za ten tip!). Účet vyšiel na približne 170 €, trochu viac ako váš, ale stále rozumné. Mechanik bol skvelý, ukázal mi starý snímač a všetko mi vysvetlil. Rozdiel je neuveriteľný, auto znova jazdí hladko, už žiadne trhanie a už teraz vidím, že spotreba paliva je lepšia. Takýto kameň mi spadol zo srdca, najmä preto, že som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, najmä zdieľanie vašich podobných skúseností. Vďaka tomu som sa cítil oveľa istejšie ohľadom toho, čo sa potrebovalo urobiť. Určite si ponechám číslo tohto mechanika pre budúcu referenciu! Ďakujem ešte raz, chlapci!

(Preložené z Anglický)