maxraven1

Strata výkonu a dym u Seatu Ateca Diesel

Mám Seata Atecu s naftovým motorom a už mi z toho lietajú vlasy. V poslednej dobe je veľmi lenivá, akoby stratila veľkú časť svojej sily. Navyše, pri zrýchľovaní vidím dym, čo určite nie je normálne. Mám pocit, že je to filter pevných častíc, ale nie som si istý. Stretol sa s tým niekto iný? Snažím sa vyhnúť veľkému účtu, ak je to možné. Skontroloval som bežné podozrivé, ako napríklad vzduchový filter, ale bez úspechu. Moja spotreba paliva tiež klesla.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako upchatý filter pevných častíc (DPF). Mal som podobné príznaky – znížený výkon, dym pri akcelerácii – so svojim starým Renaultom Meganom pred pár rokmi. Snaží sa o regeneráciu častejšie ako zvyčajne? Svietia vám nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske?

(Preložené z Anglický)

Regenerácia sa zdá byť normálna, nie častejšia ako zvyčajne. Ani žiadne výstražné svetlá, čo je zvláštne. Mohlo by to stále byť DPF aj bez týchto znakov?

(Preložené z Anglický)

Áno, to určite poukazuje na problémy s DPF, dokonca aj bez obvyklých výstražných znamení. Predstavte si to ako upchatú artériu; niekedy je čiastočne zablokovaná istý čas, kým nezačnete pociťovať bolesť na hrudi. Protitlak sa pravdepodobne postupne zvyšoval. Najlepšie je nechať si to skontrolovať v dobrom servise. Môžu to správne diagnostikovať a potvrdiť, či je to DPF alebo niečo iné, čo spôsobuje znížený výkon motora a dym.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Zniesol som to do dielne a mali ste pravdu – DPF bolo preč. Teraz som o 1550 € ľahší, ale aspoň to znova ide správne. Povedali tiež niečo o chybe snímača, ktorá mohla prispieť k problému. Dúfam, že sa mi teraz, keď je preč spätný tlak, vráti normálna spotreba paliva. Po oprave som prešiel technickou prehliadkou na výbornú.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: