Strata výkonu a dym u VW Caddy Diesel poukazujú na vstrekovače

Podobný problém sa vyskytol aj na mojom dieslovom VW Transporter z roku 2019. Ako človek s miernymi skúsenosťami s údržbou motorov, tieto príznaky okamžite poukazovali na problémy s vstrekovaním paliva. Nadmerná spotreba paliva v kombinácii so stratou výkonu a dymom naznačujú chybnú prípojku k vstrekovačom paliva. Po tom, čo sa mi motor niekoľkokrát počas rannej cesty zastavil, vzal som ho do mojej pravidelnej dielne. Diagnostikovali uvoľnené elektrické pripojenie na jednom z konektorov vstrekovačov, čo spôsobovalo nepravidelné dodávanie paliva. Oprava zahŕňala čistenie konektora a výmenu poškodeného káblovania. Celková cena bola 95 €, vrátane diagnostického času. Od opravy sa spotreba paliva vrátila do normálu a motor znova beží hladko. Mohli by ste mi k vášmu Caddy poskytnúť tieto informácie: Aktuálny kilometrový stav, Či svieti kontrolka motora, Farba dymu pri zrýchľovaní, Kedy bola vykonaná posledná údržba. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil. Pravidelná údržba palivového systému môže týmto problémom predchádzať, najmä v moderných dieselových motoroch, kde je načasovanie vstrekovania kritické.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Caddy mal posledný servis pred len 2 týždňami a na odometri ukazuje 23419 km. Kontrolka motora sa nedávno začala rozsvecovať a dym je počas zrýchľovania výrazne čierny. Výkon motora sa pri tom výrazne znižuje, čo spôsobuje, že sa auto javí ako pomalé a nereagujúce. Stojí za zmienku, že som počas servisu vymenil vzduchový filter, ale tieto problémy s výkonom sa začali prejavovať hneď potom. Mohla by existovať súvislosť medzi nedávnou servisnou prácou a týmito príznakmi? Časovanie sa zdá byť podozrivé. Zaujímavé je, že vaše opravy stáli len 95 €. Zahŕňala táto cena aj súčiastky, alebo len prácu? Dúfam, že moja chyba bude niečo podobne jednoduché.

(Preložené z Anglický)

Vaša situácia znie veľmi podobne ako to, čo sa stalo s mojím Transporterom po bežnej servisnej prehliadke. Časový súlad vašich príznakov, ktoré sa začali hneď po výmene vzduchového filtra, vyvoláva určité pochybnosti, pretože som mal podobnú skúsenosť. Čierny dym a strata výkonu, ktoré popisujete, sú klasickými príznakmi nesprávnej zmesi vzduchu a paliva, čo súvisí buď so systémom vstrekovania, alebo so sacím potrubím. V mojom prípade, hoci hlavným problémom bol problém s káblovaním, zistili sme tiež, že puzdro vzduchového filtra nebolo po údržbe správne utesnené, čo spôsobovalo vstup nemeraného vzduchu do systému. 95 €, ktoré som spomenul, bolo iba za prácu a čistenie konektora. Vzhľadom na to, že vaše príznaky sa začali po servise, odporúčam najprv skontrolovať, či: je puzdro vzduchového filtra správne utesnené, všetky snímačové pripojenia boli správne pripojené, regulátor tlaku paliva funguje správne. Tieto problémy súvisiace s údržbou často vytvárajú podobné príznaky ako problémy so vstrekovaním. Keďže váš Caddy má taký nízky nájazd kilometrov, je nepravdepodobné, že ide o vážne vnútorné poškodenie palivového systému. Môj návrh by bol vrátiť sa do dielne, ktorá vykonala váš posledný servis. Mali by overiť svoju prácu bezplatne, najmä preto, že problémy začali ihneď po ich údržbe. Správna diagnostika palivového systému by mohla odhaliť, či ide skutočne o problém s vstrekovačom, alebo len o prehliadnutie po servise.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné odpovede. Po tom, čo som dnes vzal Caddy späť do servisného strediska, ukázalo sa, že to skutočne súviselo s nedávnou údržbou. Technik zistil, že kryt vzduchového filtra nebol správne utesnený a konektor snímača tlaku paliva bol uvoľnený, presne ako sa navrhovalo. Výkon motora je teraz späť v norme a spotreba nafty sa výrazne zlepšila. Už sa počas zrýchľovania neobjavuje ani čierny dym. Najlepšie je, že to opravili v rámci záruky, pretože to bol ich prehliadnutie počas posledného servisu. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som predpokladal to najhoršie o vstrekovacom systéme. Diagnostické informácie od iných s podobnými problémami s dieselovým motorom mi pomohli pristupovať k dielni s väčšou dôverou ohľadom potenciálnych príčin. Pre každého, kto čelí podobnej strate výkonu a problémom so spotrebou paliva po servise, určite stojí za to skontrolovať tieto základné spojenia ako prvé. Ušetrilo mi to nakoniec čas aj peniaze.

(Preložené z Anglický)