100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ottohartmann1

Strata výkonu a dym z dieselového motora Kangoo

Vlastním Renault Kangoo z roku 2010, dieselový motor, s 236 719 km. Nedávno som si všimol znížený výkon motora, kontrolka motora svieti a pri zrýchľovaní sa objavuje dym. Motor tiež beží nerovnomerne, spotreba paliva sa zdá byť vyššia a pri zrýchľovaní trhá. Pri zrýchľovaní je tiež počuť hlasný syčiaci zvuk. Mohlo by to súvisieť s chybným ventilom EGR?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

alfredkoch1

Znie to, ako by to mohol byť ventil EGR. Znížený výkon, dym, nerovnomerný chod a kontrolka motora sú bežné príznaky. Syčanie môže byť únik podtlaku súvisiaci so systémom EGR, alebo možno inde, ako prasknutá hadica ovplyvňujúca katalyzátor. Robí to už dlho?

(Preložené z Anglický)

ottohartmann1 (Autor)

Začalo sa to postupne asi pred týždňom. Čo presne robí ventil EGR a do akej miery ste si istý, že je to príčina, a tiež ako dlho by sa považovalo za to, že to robí?

(Preložené z Anglický)

alfredkoch1

Ventil EGR (Recirkulácia výfukových plynov) presmerúva časť výfukových plynov späť do sania motora. Znižuje to teploty spaľovania, čím sa znižujú emisie vozidla. Ak je ventil EGR zaseknutý otvorený alebo zatvorený, môže to spôsobiť najrôznejšie problémy. Vzhľadom na všetky tieto príznaky, a najmä syčiaci zvuk, je ťažké to odtiaľto povedať. Potrebujete správnu diagnostiku. Dôrazne odporúčam, aby ste navštívili dielňu.

(Preložené z Anglický)

ottohartmann1 (Autor)

Zobral som to do miestnej dielne a potvrdili, že to bol skutočne ventil EGR. Oprava stála 355 €. Všetko teraz funguje podľa očakávania.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: