Strata výkonu a nepravidelný chod motora Q7: Výstraha - zlý vstrekovač

S mojimi skúsenosťami s problémami riadenia motora som sa u svojho Audi Q5 z roku 2015 stretol s takmer identickými príznakmi. Rozžiarila sa kontrolka motora a zaznamenal som podobné problémy s nepravidelným chodom a nadmernou spotrebou paliva. Po monitorovaní pomeru vzduch-palivo môj servis potvrdil, že chybný vstrekovač paliva spôsobuje bohatú zmes. Chybný vstrekovač striekaľ príliš veľa paliva, čo viedlo k zlej spotrebe paliva a k trhaniu pri zrýchľovaní. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Testovanie vstrekovačov paliva, Výmenu jedného chybného vstrekovača, Reset a adaptáciu systému. Celkové náklady boli 515 eur za diely a prácu, ale problém to úplne vyriešilo. Motor teraz beží hladko s normálnou spotrebou paliva. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Q7? Kedy bola naposledy vymenená zapaľovacia sviečka? Zaznamenali ste nejaký nezvyčajný zápach výfukových plynov? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil pri poruche vstrekovača.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tohto detailného prípadu. Moje Q7 má 102823 km a posledný veľký servis sa vykonal pred 6 mesiacmi, ktorý zahŕňal kompletnú sadu nových zapaľovacích sviečok. Keďže ste spomenuli problémy s vstrekovačmi, príznaky sa zdajú byť veľmi podobné. Môj problém s bohatou zmesou sa objavil pomerne náhle, do jedného alebo dvoch dní. Kontrolka motora sa rozsvietila počas bežnej jazdy. Zo výfuku je cítiť silný zápach paliva, najmä pri voľnobehu. Spotreba paliva sa zvýšila z približne 11 l/100 km na takmer 15 l/100 km. Katalyzátor sa tiež zdá byť horúcejší ako obvykle na základe údajov o teplote výfuku z môjho OBD skenera. Mal niekto skúsenosti s nákladmi na testovanie vstrekovačov v špecializovaných dielňach? Predajca uviedol 800 eur len za diagnostiku, čo sa zdá byť prehnané.

(Preložené z Anglický)

Z mojej predchádzajúcej skúsenosti s problémom vstrekovača Q5 sa tieto príznaky presne zhodujú s tým, čo popisujete, najmä náhly nástup a silný zápach paliva. Zvýšená spotreba paliva z 11 l na 15 l/100 km je tiež veľmi blízka tomu, čo som zažil, keď mi zlyhal vstrekovač. Pokiaľ ide o náklady na testovanie, 800 eur u predajcu je určite na hornej hranici. Po mojej oprave som našiel niekoľko nezávislých dielní, ktoré sa špecializujú na vstrekovacie systémy paliva a ponúkajú komplexné testovanie vstrekovačov za približne 200 – 300 eur. Testovanie zvyčajne zahŕňa: Testovanie prietoku pod tlakom, Analýzu rozprašovacej charakteristiky, Kontrolu elektronickej odozvy, Meranie spätného úniku. Vysoká teplota výfukových plynov, ktorú ste spomenuli z údajov OBD, je ďalším klasickým znakom bohatej zmesi spôsobenej chybnými vstrekovačmi paliva. Tento nadbytočný palivo môže poškodiť váš kyslíkový senzor a katalytický prevodník, ak sa dlho nekontroluje. Na základe vašich príznakov, ktoré sa takmer presne zhodujú s mojím prípadom, a vzhľadom na to, že vaše zapaľovacie sviečky sú nové, silne podozrievam, že vinníkom je jeden alebo viac vstrekovačov. Skutočnosť, že beží bohato pri rôznych zaťažovacích podmienkach, naznačuje, že nejde o problém kyslíkového senzora, ktorý zvyčajne spôsobuje problémy v určitých rozsahu otáčok. Kompletná diagnostika u špecialistu na palivové systémy by mala presne určiť, ktorý vstrekovač spôsobuje bohatú zmes. Často môžu najprv vyčistiť a otestovať vstrekovače, než odporučia výmenu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede a cenové rady. Na základe zdieľaných skúseností sa teraz cítim istejšie, že môj Q7 pravdepodobne trpí chybným vstrekovačom paliva, a nie problémom s kyslíkovým senzorom. Príznaky sa príliš zhodujú na to, aby to bola náhoda, najmä náhly nástup, bohatá zmes a špecifický nárast spotreby paliva. Našiel som špecializovaný autoservis zameraný na vstrekovanie paliva, ktorý mi nacenil kompletné testovanie a diagnostiku vstrekovačov na 250 eur. Oveľa rozumnejšie ako cena v autorizovanom servise. Objednám si ho na budúci týždeň a nechám ich skontrolovať rozstrekovacie vzory a prietoky. Silný zápach paliva a vysoké teploty výfukových plynov sú znepokojivé, takže je lepšie to vyriešiť rýchlo, skôr ako to ovplyvní iné komponenty. Naozaj dúfam, že je to len jeden zlý vstrekovač, ako v prípade vášho Q5, a nie výmena celej sady. Aktualizujem fórum, hneď ako získam výsledky testov a budem vedieť presnú príčinu kontrolky motora a problémov s bohatou zmesou. Teplotné hodnoty katalytického konvertora z môjho OBD ma trochu znepokojujú ohľadom potenciálneho poškodenia z dlhodobo príliš bohatej zmesi.

(Preložené z Anglický)