Strata výkonu a syčivý zvuk u Seatu Exeo Diesel

Vidím, že máte problémy so svojím Seatom Exeo. Raz som sa stretol s podobnou situáciou so svojím Seatom Leon. Príznaky, ktoré popisujete, naznačujú chybu v sacom systéme, konkrétne týkajúcu sa regulácie klapiek. Skontrolovali ste už spoj na vírivé klapky? Tieto sú známe tým, že sa môžu uvoľniť alebo zaseknúť. Mohli by ste podrobnejšie opísať akékoľvek diagnostické postupy, ktoré ste vykonali, vrátane akýchkoľvek chybových kódov získaných z riadiacej jednotky motora?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Samotné spojenie klapky vírivej komory som nekontroloval. Som pomerne šikovný, ale nemám náradie na jej riadnu diagnostiku. Pokiaľ ide o chybové kódy, mal som zapojený univerzálny OBD2 čítač a ten signalizoval niečo o "probléme s ovládaním klapky sacieho potrubia" – nič konkrétnejšie. Kde presne sa tieto klapky vírivej komory nachádzajú a je to niečo, čo by som si reálne mohol skontrolovať sám bez špecializovaných nástrojov?

(Preložené z Anglický)

Na základe chybového kódu a vášho popisu sa skutočne zdá, že najpravdepodobnejším vinníkom je ovládanie klapiek sacieho potrubia. Hoci by ste mohli potenciálne skontrolovať kinematiku, vzhľadom na potenciálnu zložitosť a potrebu špecializovaných nástrojov pre komplexnú diagnostiku by som neodporúčal pokúšať sa o opravu bez adekvátnych znalostí. Pokračovanie prevádzky vozidla v jeho súčasnom stave by mohlo zhoršiť problém a potenciálne viesť k rozsiahlejším škodám. Preto by som odporučil vyhľadať profesionálne posúdenie od kvalifikovaného mechanika, aby sa zistila presná povaha chyby a pokračovalo sa s príslušnými nápravnými opatreniami.

(Preložené z Anglický)

Obrovské ďakujem za rady, ktoré som dostal! Garáž potvrdila, že to bol ovládací systém klapky sacieho potrubia. Oprava ma stála 465 €, ale Exeo znova beží skvelo. Žiadne ďalšie syčanie ani trhanie!

(Preložené z Anglický)