100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

finn_shadow1

Strata výkonu a trhanie motora v Seate Arosa

Mám problém s mojím Seatom Arosa z roku 2000 s benzínovým motorom, ktorý má približne 73 000 km. Zaznamenal som zníženie výkonu a trhanie pri zrýchľovaní. Navyše, výfuk dymí počas zrýchľovania a v pamäti závad motora je chyba. Zdá sa, že ide o detonačné spaľovanie, možno z usadenín v spaľovacej komore. Vždy používam odporúčané oktánové číslo paliva, takže si nie som istý, prečo sa to deje. Mohlo by to súvisieť s ladením motora?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Auto Seat Arosa z roku 2000 s benzínovým motorom zaznamenalo stratu výkonu, trhanie pri zrýchľovaní a výfukový dym, pričom chyba motora naznačovala možný detonačný zápal. Predpokladalo sa, že problém spôsobujú usadeniny v spaľovacej komore, napriek používaniu odporúčaného oktánového čísla paliva. Bolo navrhnuté skontrolovať prípadný klepot piestu a dočasne zvážiť použitie paliva s vyšším oktánovým číslom. Návšteva autoservisu nakoniec potvrdila usadeniny a po ich vyčistení sa výkonnosť vozidla výrazne zlepšila.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

vincentstar5

Znie to ako problém so spaľovaním. Mal som podobný problém s mojím Arosom. Znie to ako klepot piestu, najmä keď je motor studený?

(community_translated_from_language)

finn_shadow1 (community.author)

Piestový zásah, hovoríte? S týmto pojmom nie som úplne oboznámený. Mohli by ste vysvetliť, ako to znie a čo ešte by som mal skontrolovať, než to odnesiem mechanikovi?

(community_translated_from_language)

vincentstar5

Áno, zvuk piestového úderu znie ako ľahké klopkanie, ktoré je zvyčajne najvýraznejšie, keď je motor studený. Ak je to spôsobené usadeninami v spaľovacej komore, ktoré spôsobujú detonáciu, použitie vyššieho oktánového benzínu by mohlo pomôcť dočasne, ale neopraví to. Vzhľadom na dym a uloženú chybu by som naozaj odporučil nechať si ho skontrolovať v dielni. Ďalšia jazda by mohla spôsobiť väčšie škody.

(community_translated_from_language)

finn_shadow1 (community.author)

Naozaj som vďačný za pomoc! Išiel som na workshop, ako bolo navrhnuté. Zistili usadeniny v spaľovacej komore. Po vyčistení auto beží ako nové. Oprava stála 425 €, takže ešte raz ďakujem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA