TillmannS89
Strata výkonu Audi Q2 spojená s problémami časovania kľukového a vačkového hriadeľa
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
TillmannS89 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom snímača kľukového hriadeľa Q3. Môj bol opravený asi pred 3 mesiacmi a synchronizácia motora je teraz späť v norme. Mechanik potvrdil, že problém s časovaním vačkového snímača skutočne spôsoboval snímač polohy kľukového hriadeľa. Naozaj ma zaujíma cena opravy na vašej strane? Mňa to stálo 475 eur vrátane dielov a práce. Tiež ma zaujíma, či ste si všimli nejaké ďalšie problémy od opravy?
(Preložené z Anglický)
emily_hofmann1
Skvelé počuť, že váš Q2 opäť hladko beží. Oprava snímača kľukového hriadeľa na mojom Q3 bola v skutočnosti rozumná, celkovo 340 eur za diely a prácu. Referenčné hodnoty kľukového a vačkového hriadeľa sú od opravy perfektné a kontrolka motora sa už nevrátila. Časovanie medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom je teraz presné, čo obnovilo správny výkon motora a spotrebu paliva. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Motor beží oveľa hladšie, pretože snímač kľukového hriadeľa poskytuje jednotke riadenia motora presné údaje o polohe. Ak vaša oprava zahŕňala kompletné diagnostické skenovanie, ako v mojom prípade, mali by ste byť v poriadku. Tieto snímače zvyčajne vydržia dosť dlho po výmene a správne časovanie motora pomáha predchádzať nadmernému opotrebovaniu iných komponentov, ako je rozvodový reťaz. Stojí za zmienku, že pravidelné monitorovanie výkonu motora môže pomôcť odhaliť potenciálne problémy so snímačmi skoro, ešte skôr ako spôsobia vážnejšie problémy.
(Preložené z Anglický)
TillmannS89 (Autor)
Ďakujem za pomoc pri rozhodovaní. Po vašej užitočnej rade som minulý týždeň vzal svoje Q2 k dôveryhodnému mechanikovi. Oprava bola jednoduchá, potvrdili chybný snímač kľukového hriadeľa a vymenili ho do jedného dňa. Rozvodový reťaz vyzeral počas prehliadky v poriadku, čo bola obrovská úľava. Kontrolka motora zhasla ihneď po oprave a pomalý výkon úplne zmizol. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Celá práca ma stála 475 eur, čo sa zdá byť férové vzhľadom na diagnostickú prácu a použitú prácu. Mechanik tiež skontroloval synchronizáciu motora a potvrdil, že všetko beží perfektne. Vysvetlil, ako snímač kľukového hriadeľa ovplyvňuje časovanie motora a ukázal mi starý snímač, ktorý vykazoval viditeľné opotrebenie. Naozaj som rád, že som s opravou nečakal dlhšie, pretože to mohlo viesť k vážnejším problémom s motorom. Po 3 mesiacoch a niekoľkých tisícoch kilometroch auto beží ako nové. Od opravy sa neobjavili žiadne výstražné svetlá ani problémy s výkonom. Určite sa oplatí vyriešiť to rýchlo, keď sa tieto príznaky objavia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
emily_hofmann1
Mal som podobné príznaky s mojím Audi Q3 z roku 2019. Kontrolka motora sa rozsvietila počas jazdy po diaľnici, po ktorej nasledovala citeľná strata výkonu a zvýšená spotreba paliva. Senzor polohy kľukového hriadeľa zlyhával, čo spôsobovalo nesprávne časovacie signály medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom. Oprava zahŕňala výmenu snímača kľukového hriadeľa a vykonanie úplnej diagnostiky, aby sa zabezpečilo, že rozvodový reťazec nebol poškodený. Zatiaľ čo samotný snímač je pomerne malá súčasť, prístup k nemu vyžadoval značné úsilie, pretože bolo potrebné odstrániť niekoľko komponentov. Rozvodový reťazec bol našťastie neporušený, čo by bola oveľa vážnejšia oprava. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, chybný snímač kľukového hriadeľa môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania motora a potenciálne poškodenie, ak sa nenechá skontrolovať. Trhavé zrýchľovanie a strata výkonu sa dejú preto, že riadiaca jednotka motora dostáva nesprávne údaje o polohe, čo vedie k nesprávnemu načasovaniu vstrekovania paliva. Oprava trvala v servise približne 4 hodiny a auto odvtedy beží perfektne. Toto je známy problém, ktorý sa môže vyskytnúť v tejto sérii motorov, ale pred výmenou akýchkoľvek dielov je dôležitá správna diagnostika.
(Preložené z Anglický)