Strata výkonu dieselového BMW + zlyhanie emisií: Pomoc od odborníka?

Ahoj! Minulú zimu som sa vlastne stretol s podobnými problémami s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2012. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete – strata výkonu, kontrolka motora a zlyhaný emisný test. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o prasknuté výfukové potrubie a zlyhávajúci NOx katalyzátor. Únik výfukových plynov spôsobil, že systém nasával extra vzduch, čím sa narušili emisné hodnoty a systém riadenia motora znížil výkon. Dal som si to opraviť v servise a bola to dosť vážna oprava, trvala dva dni. Museli vymeniť výfukové potrubie aj katalyzátor. Motor teraz beží perfektne, už žiadne úniky ani problémy s výkonom a emisný test prešiel bez problémov. Určite by som to však dal čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s únikom výfukových plynov môže časom spôsobiť väčšie poškodenie ďalších komponentov. Uistite sa, že nájdete servis, ktorý sa špecializuje na naftové BMW, pretože tieto systémy sú pomerne zložité. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Prešiel som si takmer tým istým s mojím BMW. Naozaj ma teší, že si to vyriešil. V skutočnosti som zvedavý, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné problémy? Môj beží dobre po oprave, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, rád sa podelím o následné informácie! Odkedy som videl mechanika minulú zimu, všetko beží perfektne. Opravili problém so starnutím katalyzátora NOx a našli únik vo výfukovom systéme. Celá vec ma stála 265 €, oveľa menej, než som sa pôvodne obával. Moja 5 Séria od opravy funguje ako šampión. Výkon je späť v norme, žiadne viac kontrolky motora a prechádza emisnými testami na výbornú. Odvtedy som na nej najazdil pomerne veľa kilometrov bez akýchkoľvek súvisiacich problémov. Zvuk výfuku je späť v norme, žiadny viac toho otravného zvuku úniku. Naozaj som rád, že som to dal opraviť, keď som to urobil, pretože mechanik spomínal, že to mohlo spôsobiť drahšie problémy, ak by sa to nekontrolovalo. Len sledujte zvuk výfuku a dodávku energie, ak sa niečo zmení, dajte si to hneď skontrolovať. Ale úprimne, akonáhle sú tieto problémy správne opravené, majú tendenciu zostať opravené. Moja je odvtedy ako skala.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné sledovanie! Vlastne som sa dnes vrátil od môjho mechanika po riešení problémov s mojím BMW. Aká úľava, ukázalo sa, že moja oprava bola podobná, ale stála o niečo viac, okolo 400 dolárov. Našli prasknutú výfukovú rúru spolu s problémom katalyzátora, čo vysvetľovalo všetky tie zvláštne zvuky, ktoré som počul. Som celkom spokojný s tým, ako všetko dopadlo. Auto teraz jazdí oveľa lepšie, už žiadna strata výkonu a tá otravná kontrolka motora je konečne preč. Je to ako jazdiť iným autom! Musel som prejsť tromi mechanikmi, aby som našiel niekoho, komu som dôveroval, ale stálo to za námahu. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to vedieť, čo mám očakávať a nenechám sa oklamať. Držím palce, aby naše BMW ďalej hladko jazdili!

(Preložené z Anglický)