susansturm10
Strata výkonu motora Audi TFSI spojená s chybným teplotným snímačom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
susansturm10 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj A3 mal nedávno servis pri 82412 km a krátko na to začal systém riadenia motora vykazovať tieto problémy. Problémy s čidlom teploty výfukového potrubia sa objavili pomerne náhle, pred rozsvietením kontrolky motora neboli žiadne nezvyčajné zvuky z výfukového systému. Strata výkonu bola okamžitá a veľmi nápadná, najmä počas zrýchľovania. Dal som si to rýchlo pozrieť miestnym mechanikom a hoci potvrdil, že údaje z teplotného čidla sú chybné, chcel pred začatím opráv druhý názor. Na prístrojovej doske sa neobjavili žiadne ďalšie výstražné kontrolky a výfukový systém nemal predtým žiadne opravy. Vaše náklady na opravu znejú rozumné, je dobré mať základnú sumu pred cestou do dielne. Diagnostické kroky, ktoré váš mechanik vykonal, sa zdajú byť dôkladné, najmä kontrola tesnosti okolitých komponentov výfukového systému.
(Preložené z Anglický)
davidwalter31
Postup príznakov vo vašom A3 znie identicky s tým, čo som zažil s mojím A4. Náhly nástup problémov hneď po servise vyvoláva podozrenie, pretože niekedy narušenie komponentov výfukového systému počas údržby môže tieto problémy spustiť. Keď sa začal môj systém riadenia motora správať neštandardne, okamžitá strata výkonu bola presne taká, ako popisujete, najvýraznejšia počas zrýchľovania. Skutočnosť, že váš mechanik už potvrdil nepravidelné odčítanie teplotného snímača, dokonale zodpovedá mojej diagnostickej ceste. V prípade môjho A4 sa ukázalo, že únik v blízkosti snímača bol spôsobený mierne poškodeným tesnením počas predchádzajúcej práce. Hoci samotná časť nebola drahá, prístup k snímaču teploty výfukového systému si vyžadoval značný čas práce. Niekoľko ďalších príznakov, ktoré potvrdili moju diagnózu: Motor beží v režime zníženého výkonu na ochranu komponentov, Kolísavý výkon motora v závislosti od teploty, Trvalá kontrolka motora bez iných výstražných indikátorov. Vzhľadom na zhodné príznaky a podobnú konfiguráciu motora medzi našimi autami silne podozrievam, že vaše problémy s komponentmi výfukového systému zrkadlia tie moje. Systém riadenia motora je pomerne citlivý na odčítanie snímačov výfukového systému, čo vysvetľuje okamžitý vplyv na výkon. Navrhujem, aby ste postúpili k úplnej diagnostike v kvalifikovanom servise, so zameraním na výfukový systém a nastavenie snímača teploty.
(Preložené z Anglický)
susansturm10 (Autor)
Ďakujem za podrobné dodatočné informácie. Problém s teplotným snímačom výfuku sa od môjho posledného príspevku zhoršil. Počas rannej cesty do práce sa strata výkonu stala ešte výraznejšou a spotreba paliva sa ďalej zvýšila. Rýchly pohľad mechanika pomohol potvrdiť moje podozrenia o nesprávnych hodnotách snímača, ale vzhľadom na rýchle zhoršenie si okamžite objednám kompletnú diagnostickú kontrolu. Je upokojujúce počuť, že váš opravársky proces viedol k úplnému vyriešeniu podobných príznakov. Na základe vašich skúseností s výmenou teplotného snímača a dôkladných diagnostických krokov, ktoré váš servis vykonal, sa cítim sebavedomejšie pri prístupe k opravám. Cena 265 eur sa zdá byť rozumná za výmenu snímača a súvisiacu prácu, vzhľadom na podrobnú kontrolu okolitých komponentov výfuku. Zajtra si rezervujem termín na vykonanie kompletného diagnostického skenovania a kontrolu potenciálnych únikov vo výfukovom systéme. Keďže sa neobjavili žiadne ďalšie výstražné svetlá a príznaky sa takmer presne zhodujú s vaším prípadom, dúfam, že to vyrieši problémy s riadením motora, ktoré zažívam.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
davidwalter31
Keďže som sa s podobným problémom stretol aj ja pri svojom Audi A4 2.0 TFSI z roku 2014, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s problémami snímača výfukového systému. Mám určité skúsenosti s bežnou údržbou áut, ale problémy so snímačmi vyžadujú profesionálnu diagnostiku. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – kontrolka motora, strata výkonu a zvýšená spotreba paliva. V mojej dielni vykonali kompletný diagnostický sken, ktorý odhalil únik vo výfukovom systéme v blízkosti teplotného snímača, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie a problémy s výkonom. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Vizuálnu kontrolu výfukového systému, Výmenu chybného snímača výfukového systému, Opravu malého úniku v spojovacej rúre. Celková cena bola 265 eur vrátane dielov a práce. Oprava vyriešila všetky príznaky a auto odvtedy beží hladko. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste uviesť: Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z výfuku? Začala sa kolísanie teploty postupne alebo náhle? Svietia okrem kontrolky motora aj iné výstražné kontrolky? Nechali ste si v poslednej dobe robiť nejaké práce na výfukovom systéme? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja so svojím A4.
(Preložené z Anglický)