100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

gertmueller3

Strata výkonu motora Audi TT: Výstražné signály a riešenia

Moje Audi TT z roku 2023 vykazuje znížený výkon motora a ukladá chybu do pamäti. V súčasnosti zaznamenávam obmedzený výkon a mám podozrenie, že túto závadu môže spôsobovať chybový kód. Stretol sa už niekto s podobnými príznakmi? Chcem pochopiť, aké sú pravdepodobné príčiny, skôr než ho zanesiem do servisu. Oceňujem poznatky od tých, ktorí si to už dali opraviť, najmä aký chybový kód odhalila diagnostika a ako sa to vyriešilo. Už zvažujem kúpu autoskenra na čítanie kódov. Akékoľvek tipy na bežné problémy, ktoré spôsobujú tieto príznaky v TT, by boli užitočné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leon_fire5

Mal som veľmi podobný problém s mojím Audi RS3 z roku 2021. Vzhľadom na moje skúsenosti s problémami so systémom riadenia motora môžem zdieľať, čo v mojom prípade zabralo. Znížený výkon a chyba motora sa objavili aj v mojom aute po inštalácii čipu od tretej strany. Počítač auta zobrazoval viacero chybových kódov, čo spočiatku sťažovalo diagnostiku. Pomocou diagnostického nástroja pre auto sa odhalili konflikty medzi vlastným ladením a nastaveniami továrenskej riadiacej jednotky (ECU). V dielni pripojili svoj profesionálny diagnostický systém pre vozidlá a zistili, že ladenie spôsobovalo konflikty s rôznymi parametrami riadenia motora. Museli: 1. Obnoviť ECU na továrenské nastavenia 2. Vymazať všetky uložené chybové kódy 3. Spustiť kompletnú systémovú diagnostiku 4. Vykonať niekoľko skúšobných jázd, aby sa zaistila normálna prevádzka. Celkové náklady na opravu boli 180 eur a úplne vyriešili problémy s výkonom. Auto sa vrátilo k plnému výkonu bez výstražných svetiel na palubnej doske. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre vaše TT, by bolo užitočné vedieť: Nedávno ste vykonali nejaké úpravy výkonu? Svietia nejaké kontrolky na palubnej doske? Aké presné príznaky si všimnete počas jazdy? Už ste použili auto skener na kontrolu kódov?

(Preložené z Anglický)

gertmueller3 (Autor)

Posledný servis bol pri 50 000 km a kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvietila až minulý týždeň. Po vyskúšaní návrhov z predchádzajúcej odpovede stále pociťujem rovnaké znížené výkony. Môj diagnostický nástroj zobrazuje chybu P0299, ktorá poukazuje na nedostatočné plnenie turbodúchadla. Zdá sa, že riadiaca jednotka motora obmedzuje výkon ako ochranné opatrenie. Bolo by logickým krokom dať si skontrolovať turbo? Problém s motorom pretrváva aj po vymazaní kódov.

(Preložené z Anglický)

leon_fire5

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o chybovom kóde P0299. Keďže som mal problémy s turbom na mojom RS3, tento chybový kód si určite vyžaduje pozornosť. Po mojej skúsenosti s resetom ECU, o ktorej som už spomínal, som sa s touto presnou podmienkou nedostatku tlaku turbodúchadla stretol. Diagnostický systém vozidla ukázal P0299, rovnako ako u vás. Keď sa rozsvietila kontrolka motora so zníženým výkonom, ukázalo sa, že ide o únik tlaku z prasknutého medzichladiča. Bežné príčiny P0299 v našich motoroch zvyčajne zahŕňajú: Úniky tlaku z uvoľnených alebo poškodených hadíc, Zanesený vzduchový filter, Chybný aktuátor wastegate, Porucha turba, Zablokovaný katalytický prevodník. Keďže vymazanie chybového kódu problém nevyriešilo, ďalším krokom je určite dôkladná kontrola komponentov turbosystému. V mojom prípade mi autoskaner pomohol identifikovať všeobecnú oblasť, ale nájdenie skutočného úniku tlaku si vyžadovalo tlakový test. Zvážte vykonanie testu úniku tlaku, než budete predpokladať, že turbo samotné zlyháva. Moja oprava zahŕňala výmenu medzichladiča a stála 320 eur, čo bolo oveľa lepšie ako kompletná výmena turba. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky, ako napríklad syčanie pri zrýchľovaní? To by mohlo pomôcť určiť, či ide o únik tlaku, alebo o problém s turbom.

(Preložené z Anglický)

gertmueller3 (Autor)

Ďakujem za dôkladnú odpoveď ohľadom kódu P0299. Po tom, čo som si vypočul vaše skúsenosti, som si dnes skontroloval úniky v systéme turbodúchadla a objavil som malú trhlinu v jednom z potrubí medzichladiča, presne tak, ako ste opísali. To dokonale vysvetľuje problém s motorom a znížený výkon. Dokonca počujem jemné syčanie počas zrýchľovania, ktoré som si predtým nevšimol. Diagnostika vozidla z môjho diagnostického nástroja teraz dáva oveľa väčší zmysel. Idem naplánovať opravu na výmenu poškodeného potrubia namiesto toho, aby som skočil priamo k problémom s turbodúchadlom. Je dobré, že som sa neponáhľal s rozsiahlejšími opravami. Problém s kontrolkou motora sa zdá byť priamo spojený s týmto únikom tlaku turbodúchadla. Naozaj si vážim podrobné rozdelenie potenciálnych príčin, ušetrilo mi to potenciálne zbytočnú prácu s turbodúchadlom. Aktualizujem, keď sa vymení potrubie medzichladiča, aby som potvrdil, či to vyrieši obmedzenie výkonu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: