100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

raphaelschwarz1

Strata výkonu motora Peugeot 5008

Mám Peugeot 5008 z roku 2018 s benzínovým motorom, ktorý mi robí problémy. Má najazdených takmer 200 000 km. Kontrolka motora svieti a pociťujem znížený výkon motora, pomalú odozvu a zdá sa, že aj vyššiu spotrebu paliva. Mám podozrenie na snímač tlaku v sacom potrubí. Má niekto ďalší podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

matteohimmel85

Stretol som sa s niečím porovnateľným s mojím 5008, hoci nemôžem povedať, že by sa najazdené kilometre presne zhodovali. Príznaky, ktoré opisujete – kontrolka motora, strata výkonu a zvýšená spotreba paliva – poukazujú na potenciálny únik vákua, ktorý ovplyvňuje údaje o tlaku v sacom potrubí. Pred odsúdením snímača ste skontrolovali, či neexistujú zjavné známky poškodenia alebo odpojenia vákuových hadíc?

(Preložené z Anglický)

raphaelschwarz1 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Ešte som dôkladne nekontroloval úniky vákua, ale určite to uprednostním. Existuje nejaká konkrétna oblasť v motorovom priestore, kde sú tieto úniky bežnejšie na 5008, alebo existujú nejaké konkrétne hadice, o ktorých je známe, že zlyhávajú?

(Preložené z Anglický)

matteohimmel85

Hoci neexistuje jediný, univerzálne slabý bod, odporúčal by som dôkladnú kontrolu všetkých vákuových vedení, najmä tých, ktoré sú pripojené k saciemu potrubiu a posilňovaču bŕzd. Vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov vášho vozidla by mohlo byť rozumné nechať v dielni vykonať dymovú skúšku, aby sa zistili prípadné netesnosti, ktoré nie sú okamžite viditeľné. Vyzerá to ako veľký únik. Chybný snímač MAP by mal vyvolať kód, ale nemusí spustiť tento druh závažného správania.

(Preložené z Anglický)

raphaelschwarz1 (Autor)

Dobre, vďaka za radu. Nakoniec som to odniesol do dielne. Mal si pravdu o úniku vákua. Našli prasknutú hadicu, vymenili snímač tlaku v sacom potrubí a hadicu. Celkové náklady boli 235 €. Teraz to beží ako nové!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: