100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

haraldphoenix1

Strata výkonu naftového motora Fluence a chyba ohrievača palivového filtra

Ahoj, mám problém s mojim Renaultom Fluence diesel z roku 2014. V poslednej dobe som si všimol výraznú stratu výkonu, zlú odozvu motora a spotreba paliva sa zvýšila. Motor tiež beží nerovnomerne na voľnobehu. Naskenoval som ho a zobrazuje chybu týkajúcu sa ohrievača palivového filtra. Podozrievam zlé spojenie niekde. Stretol sa niekto s niečím podobným?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

guenterschulz93

Ahoj! Znie to frustrujúco. Je chybové hlásenie špecifické pre ohrievač, alebo len všeobecná chyba palivového filtra? Môže to byť aj chybný snímač, ale ohrievač je bežným vinníkom na dieseloch v chladnejšom počasí. Skontrolovali ste pripojenie kábla a zástrčky?

(Preložené z Anglický)

haraldphoenix1 (Autor)

Vďaka za odpoveď! Chybové hlásenie konkrétne spomína ohrievač palivového filtra. Rýchlo som sa pozrel na kabeláž, ale nevidel som nič zrejmé. Kde presne by som mal skontrolovať tento kábel a pripojenie zástrčky? Je ľahko prístupný?

(Preložené z Anglický)

guenterschulz93

Dobre, chyba špecifická pre ohrievač zvyšuje pravdepodobnosť, že to bude ono. Úprimne povedané, ak nevidíte nič zrejmé a máte tieto príznaky, je pravdepodobne najlepšie dať to skontrolovať v dielni. Mohlo by vám to z dlhodobého hľadiska ušetriť peniaze.

(Preložené z Anglický)

haraldphoenix1 (Autor)

Vďaka, myslím, že máš pravdu. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a ukázalo sa, že to bol skorodovaný konektor na ohrievači palivového filtra, presne ako si navrhol. Vymenili konektor a opäť to funguje perfektne. Celkové náklady boli 95 €, čo nie je až také zlé. Cením si radu!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: