Strata výkonu Porsche Cayenne Diesel: Potrebujem pomoc odborníka

Minulú zimu som mal podobné problémy s mojím dieslovým Porsche Macan S z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, ja som sa potýkal s rovnakou stratou výkonu a problémami so štartovaním. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybné vstrekovače paliva, ktoré spôsobovali nepravidelný tlak v valcoch, čo následne viedlo k niekoľkým následným chybám v riadiacej jednotke (ECU). Záludné bolo, že oprava iba vstrekovačov nestačila. Po ich výmene sme zistili, že nepravidelný tlak poškodil aj vysokotlakové palivové čerpadlo a žhaviče. Bol to dosť vážny problém, ktorý si vyžadoval špecializované diagnostické zariadenie na riadne identifikovanie všetkých následných problémov. Môj pravidelný špecialista na Porsche zistil, že niektoré chybové kódy maskovali iné, a preto bol kompletný diagnostický sken kľúčový. Museli vymazať všetky kódy a spustiť viacero testov, aby identifikovali príčinu problému. Nebola to rýchla oprava, trvalo im niekoľko dní, kým všetko riadne vyriešili. Ak ste v tejto situácii, dôrazne by som vám odporučil nájsť certifikovaného špecialistu na Porsche, ktorý má skúsenosti práve s dieselovými motormi. Dieslový systém Cayenne je pomerne zložitý a tieto príznaky zvyčajne poukazujú na niečo, čo si vyžaduje riadnu expertízu na správnu diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočná informácia. Tú istú prácu som si dal urobiť na svojom Cayenne minulý rok. Neviem si spomenúť, či ste spomínali, koľko vás stála celá oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy. Ten môj beží zatiaľ hladko, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor!

(Preložené z Anglický)

Hej! Pokračujem v tvojich otázkach, mal som naozaj šťastie s cenou! Po tom, ako som ho vzal k môjmu špecialistovi na Porsche, zistili, že všetky tie chybové kódy boli v podstate spustené fluktuáciou tlaku v jednom valci, ktorú sa im podarilo opraviť. A čo je najlepšie? Keďže všetky ostatné chybové kódy boli len následnými výstrahami z tohto hlavného problému, ich vymazanie ma nestálo nič, doslova €0! Odkedy sa to vyriešilo, môj Macan beží ako sen. Je to ako noc a deň v porovnaní s tým, čo bolo predtým, žiadna strata výkonu, vždy perfektne naštartuje a už som nevidel tú otravnú kontrolku motora. Úprimne, obával som sa, že to môže byť niečo vážnejšie, ako sa stalo s tvojimi vstrekovačmi paliva minulý rok, ale zdá sa, že som sa tomu vyhol! Rýchly tip však, stále sledujem veci a chodím na pravidelné prehliadky. Pri týchto dieselových motoroch je prevencia určite lepšia ako liečba. Ale zatiaľ, absolútne žiadne sťažnosti!

(Preložené z Anglický)

Aká úľava počuť, že sa ti to podarilo opraviť bez toho, aby si pre to preplatil! Moja skúsenosť bola úplne iná, nakoniec ma to stálo okolo 3 500 € za vstrekovače a súvisiacu prácu. Ale úprimne, stálo to za každú korunu, pretože auto teraz jazdí perfektne. Dnes som sa vlastne vrátil od mechanika, išiel som na bežnú kontrolu, pretože som si všimol mierne váhanie pri studených štartoch. Ukázalo sa, že to bol len menší problém so senzorom, nič vážne. Mechanik ho vyčistil a teraz to znova beží hladko ako hodinky. Tieto naftové Porsche sú fantastické, keď sú správne udržiavané, ale áno, určite potrebujú pravidelnú pozornosť. Ďakujem ešte raz za všetky tvoje rady, naozaj mi to pomohlo upokojiť sa, keď som vedel, že iní mali podobné problémy. Zostanem pri svojom súčasnom mechanikovi, pretože sa zdá, že rozumejú svojej práci. Lepšie je zaplatiť trochu viac za kvalitnú službu, ako riskovať ďalšiu nočnú moru so servisom, ktorý týmto motorom nerozumie! Maj sa dobre!

(Preložené z Anglický)