Carly Community
karenbrown10
Strata výkonu Q5 súvisí s problémami s chudobnou zmesou paliva
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
karenbrown10 (Autor)
Presne to isté sa mi stalo s mojím Q5 začiatkom minulého roku. Rozžiarila sa kontrolka motora, po ktorej nasledovali problémy s výkonom. Spočiatku som si myslel, že je potrebné vyčistiť škrtiacu klapku, ale ukázalo sa, že hlavným problémom boli vstrekovače, rovnako ako v tvojom prípade. Po výmene vstrekovačov a vyčistení sacieho potrubia auto znova jazdí ako nové. Od opravy žiadne problémy. Nikdy som sa nemusel dotknúť EGR ventilu alebo zapaľovacích sviečok, čo bola úľava. Sledoval si celkové náklady na opravu? Zaujíma ma, či sa ceny zmenili od mojej opravy. Taktiež ma zaujíma, či sa ti v mesiacoch po oprave objavili nejaké ďalšie príznaky?
(Preložené z Anglický)
leo_taylor9
Úplne ste trafili, čo sa týka problémov s opravou. Po tom, čo mi minulý týždeň mechanik opravil môj A4, motor znova beží perfektne. Ukázalo sa, že to bol chybný vstrekovací ventil, ktorý spôsoboval chudobnú zmes paliva, čo vysvetľovalo všetky tie problémy s výkonom a zrýchlením, o ktorých sme diskutovali. Celková oprava stála 515 eur za výmenu chybného vstrekovača paliva vrátane dielov a práce. Kontrolka motora je teraz zhasnutá a motor beží hladko, žiadne ďalšie problémy s nepravidelnými otáčkami alebo stratou výkonu. Naozaj som rád, že som nemusel meniť viacero vstrekovačov ako vo vašom prípade. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie príznaky. Škrtiaca klapka bola počas servisu skontrolovaná, ale bola čistá a správne fungovala. Správna diagnostika sa oplatila, pretože presne určila vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval chudobnú zmes. Chytrý krok, že ste si to dali opraviť rýchlo, zanedbávanie chybných vstrekovačov paliva môže určite viesť k väčším problémom v budúcnosti. ísť k špecialistovi, ktorý správne diagnostikoval problém, pomohlo vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov.
(Preložené z Anglický)
karenbrown10 (Autor)
Ďakujem za aktualizáciu k oprave vašich vstrekovačov. Nakoniec som minulý štvrtok po zhoršení príznakov vzal svoje Q5 k renomovanému špecialistovi na dovoz áut. Diagnostické testovanie potvrdilo dva chybné vstrekovače plus usadeniny uhlíka v sacom potrubí. Celková suma dosiahla 890 eur, určite to nebolo lacné, ale stálo to za to. Ukázali mi upchaté vstrekovače a vysvetlili, ako to spôsobovalo chudobnú zmes paliva. Hodnoty snímača prietoku vzduchu boli v poriadku, čo pomohlo zužiť problém. Oprava trvala asi 6 hodín vrátane čistenia sacieho potrubia a výmeny oboch vstrekovačov. Auto sa teraz cíti úplne inak, hladký chod voľnobehu, silné zrýchlenie a žiadne kontrolky motora. Taká úľava po týždňoch riešenia týchto problémov. Mechanik tiež skontroloval snímač kyslíka a katalyzátor, keď už mal všetko rozobraté, ale oba boli v poriadku. Odteraz sa budem držať tohto servisu, pretože si dali čas na vysvetlenie všetkého a ukázali mi chybné diely. Poučenie: netreba čakať príliš dlho, keď sa objavia prvé problémy s motorom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leo_taylor9
Mal som takmer identické problémy s mojím modelom A4 2.0T z roku 2019. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo sa ukázalo byť chybnými vstrekovačmi paliva. Hrubý chod voľnobehu a strata výkonu boli jasnými indikátormi nesprávneho dodávania paliva. Oprava zahŕňala testovanie všetkých vstrekovačov paliva, ktoré ukázalo, že dva boli vážne upchaté a jeden mal vnútorné mechanické zlyhanie. Toto ovplyvnilo zmes vzduchu a paliva, čo spôsobilo chudobnú zmes. Vyžadovala sa kompletná výmena problematických vstrekovačov paliva a čistenie sacieho potrubia, ktoré malo usadeniny uhlíka z nerovnomerného rozstreku paliva. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože chybné vstrekovače paliva môžu viesť k: zvýšenému opotrebovaniu motora, vyšším emisiám, riziku poškodenia katalytického prevodníka, ďalšiemu zníženiu výkonu. Senzor prietoku vzduchu a EGR ventil boli tiež testované počas diagnostiky, ale fungovali správne. Dôrazne by som odporučil nechať otestovať a vyčistiť alebo vymeniť všetky vstrekovače paliva podľa potreby, a nie len vymeniť problematické, aby sa zabránilo podobným problémom, ktoré sa môžu objaviť krátko po výmene. Pre správnu diagnostiku by mal servis vykonať: testovanie tlaku paliva, analýzu rozstreku vstrekovačov, kompletnú diagnostiku počítača, kontrolu sacieho potrubia. Toto nie je práca pre základné servisné dielne, vyžaduje si špecializované diagnostické zariadenia a skúsenosti s priamym vstrekovaním paliva.
(Preložené z Anglický)