Strata výkonu riadiacej jednotky Mokka

Ach, Mokka s problémami s ECU, hovoríte? Poznám tú pieseň a tanec! Mal som niečo podobné s mojou Mokka (nepamätám si rok). Znížený výkon, všetko. U mňa sa ukázalo, že to bolo chybné hlavné relé. Relé je v podstate elektricky ovládaný spínač. Keď sa pokazia, môžu spôsobiť všelijaké zvláštne elektrické problémy. Kontroloval niekto relé? Stojí za to pozrieť sa, než sa pustíte do samotnej ECU.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Mohli by ste poskytnúť podrobnejšie informácie o umiestnení hlavného relé a akýchkoľvek potenciálnych diagnostických krokoch na zistenie jeho funkčnosti? Boli symptómy, ktoré ste pocítili, totožné s tými, ktoré som opísal?

(Preložené z Anglický)

Áno, príznaky boli takmer rovnaké: pomalá akcelerácia a auto sa jednoducho cítilo, akoby bolo brzdené. Pokiaľ ide o nájdenie a testovanie, nie som dostatočne mechanicky nadaný na to, aby som poskytol podrobné pokyny. Úprimne by som odporučil, aby ste si to nechali skontrolovať v dielni. Ak je to hlavné relé, nemalo by to stáť príliš veľa. Mňa to nakoniec stálo okolo 120 € za opravu. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, pokiaľ ide o elektroniku vozidla, viete?

(Preložené z Anglický)

Vážim si vašu pomoc a odporúčanie. Po vašej rade som vzal vozidlo do dôveryhodnej dielne. Diagnóza potvrdila chybný hlavný relé, ktorý bol následne vymenený. Náklady na opravu predstavovali približne 120 €, čo zodpovedalo vášmu odhadu. Výkon motora bol plne obnovený a chybové hlásenie bolo vymazané. Ešte raz ďakujem za váš neoceniteľný prehľad.

(Preložené z Anglický)