Strata výkonu SQ5 Diesel: Výstražné signály filtra DPF

Mal som podobné príznaky na mojom A6 3.0 TDI z roku 2013. Počiatočná strata výkonu počas zrýchľovania bola spôsobená upchatým dieselovým filtrom, ktorý obmedzoval správny prietok výfukových plynov a vytváral nadmerný spätný tlak. Dym počas zrýchľovania je jasným znakom toho, že DPF sa správne neregeneruje. Technická prehliadka potvrdila, že nahromadenie sadzí výrazne prekračovalo prípustné úrovne. Ak sa to nechá bez dozoru, nakoniec sa rozsvieti kontrolka motora a auto prejde do núdzového režimu. Oprava si vyžadovala kompletnú výmenu DPF, pretože čistenie už nebolo účinné v dôsledku vnútorného poškodenia. Toto je vážny problém, ktorý sa bude len zhoršovať, ďalej obmedzovať výkon a potenciálne poškodiť ďalšie komponenty, ak sa s ním nezaobchádza. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete. Dôrazne odporúčam nechať ho riadne diagnostikovať a opraviť v kvalifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na systémy filtrov pevných častíc. Toto nie je niečo, čo sa typicky samo zlepšuje. Najlepšie je vyriešiť to skôr, ako dôjde k úplnému zlyhaniu, čo by vás mohlo zanehať na ceste. Po oprave zvážte úpravu jazdných vzorov tak, aby zahŕňali viac jazdy po diaľnici, aby sa pomohlo s pravidelnými regeneračnými cyklami DPF.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Ten problém s DPF znie presne ako ten, s ktorým sa teraz potýkam. Na budúci týždeň som si objednal svoj SQ5, pretože strata výkonu je čoraz výraznejšia, najmä pri predbiehaní. Naozaj dobre vedieť o regeneračných cykloch, ktoré vyžadujú viac jazdy po diaľnici. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko stála oprava nakoniec? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké ďalšie chybové kódy snímačov alebo problémy?

(Preložené z Anglický)

Konečne som dostal kompletnú správu z opravy. Chybný filter pevných častíc nafty bol skutočne hlavnou príčinou, presne ako sa predpokladalo. Celkové náklady dosiahli 1550 eur za kompletnú výmenu DPF a kontrolu systému. Dobrá správa je, že oprava úplne odstránila problémy so stratou výkonu a dymom. Za mesiace od opravy sa nevyskytli žiadne chyby snímačov ani súvisiace problémy. Technická prehliadka potvrdila, že všetko teraz beží na optimálnej úrovni. Výkon sa vrátil do normálu s adekvátnou odozvou akcelerácie. Uistite sa, že budete dodržiavať rady o pravidelných jazdách po diaľnici na podporu prirodzených regeneračných cyklov. To pomáha udržiavať nový systém DPF a predchádzať predčasnému upchávaniu. Investícia stála za to, aby sa zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu iných komponentov. Opravovňa tiež skontrolovala všetky súvisiace snímače počas práce, aby sa zabezpečilo, že neboli prítomné žiadne sekundárne problémy.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som dal auto do servisu, keď sa príznaky zhoršili. Mechanik zistil, že filter pevných častíc (DPF) bol silno zanesený, čo spôsobovalo stratu výkonu a dym. Kontrola chýb snímača odhalila, že výfukový systém pracoval ďaleko pod normálnymi parametrami. Kompletná výmena DPF stála 1550 eur, ale zahŕňala kompletnú diagnostiku systému. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, že auto teraz beží perfektne, už žiadny dym ani problémy s výkonom počas zrýchľovania. Kontrolka motora zostala zhasnutá a zrýchlenie je opäť ostré. Najlepšie bolo nájsť dôveryhodného špecialistu na dieselové motory, ktorý mi všetko jasne vysvetlil. Dokonca mi ukázal zanesený filter a prešiel proces regenerácie. Teraz sa ubezpečujem, že do svojej rutiny zaraďujem pravidelné jazdy po diaľnici, aby systém správne fungoval. Oveľa lepší zážitok ako moja predchádzajúca nočná mora s opravou. Stojí to za každú cent, aby sa to urobilo správne a predišlo sa väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)