vincentschulz65
Strata výkonu SQ5: Výstraha chybný snímač teploty vzduchu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
SQ5 z roku 2017 zaznamenáva výraznú stratu výkonu, nepravidelný chod a rozsvieti sa kontrolka motora, pričom diagnostické kódy P0113 a P0072 poukazujú na poruchu v obvode snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT). Príznaky, vrátane nesprávnych teplotných odčítaní -40 °C, naznačujú chybný snímač IAT, najmä keď sa problémy zhoršujú v chladnom počasí. Podobný prípad s modelom S4 z roku 2015 bol vyriešený výmenou chybného snímača, čo rýchlo obnovilo výkon motora. Oprava sa očakáva ako jednoduchá a cenovo výhodná, pričom je naplánovaná návšteva servisu na odstránenie problému.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
vincentschulz65 (community.author)
Ďakujem za Vašu pomocnú odpoveď. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 182025 km sa mi objavili nasledovné chybové kódy: P0113 a P0072. Strata výkonu je pomerne konštantná a určite výraznejšia v chladnom počasí. Údaje o teplote sa zdajú byť výrazne nepresné, ukazujú -40 °C aj v teplých dňoch. Na sacom systéme neboli vykonané žiadne nedávne práce. Na základe Vašich skúseností sa to naozaj zdá byť senzorom IAT. Je dobré vedieť, že oprava bola vo Vašom prípade jednoduchá. Zarezervujem si návštevu servisu, aby sa to vyriešilo.
(community_translated_from_language)
benweber1
Ďakujem za poskytnutie týchto chybových kódov. Tieto sú presne to, čo som videl na mojom S4, P0113 a P0072 konkrétne indikujú poruchu v obvode snímača teploty nasávaného vzduchu. Hodnota -40 °C, ktorú ste spomenuli, je klasickým znakom zlyhania teplotného snímača, identického s tým, čo som zažil. Korelácia so studeným počasím tiež dáva perfektný zmysel. Keď mi zlyhal teplotný snímač auta, systém riadenia motora dostával úplne nesprávne údaje o teplote vzduchu, čo zhoršovalo výkon v chladnom počasí, pretože nemohol správne upraviť zmes paliva. V mojom prípade úplná výmena vzduchového snímača úplne vyriešila neustálu stratu výkonu a chybové kódy. Samotná oprava trvala menej ako hodinu. Problémy s motorom sa okamžite vyriešili po inštalácii a kalibrácii nového snímača. Len pre váš pokoj, tieto chybové kódy v kombinácii s nesprávnymi údajmi o teplote a neustálou stratou výkonu presne zrkadlia moju situáciu. Oprava by mala byť podobne jednoduchá a nákladovo efektívna. Uistite sa, že dielňa skontroluje aj káblový zväzok pripojený k snímaču, hoci v mojom prípade bolo potrebné vymeniť len samotný snímač.
(community_translated_from_language)
vincentschulz65 (community.author)
Kódy, príznaky a údaje o teplote takmer úplne potvrdzujú moje podozrenie na snímač teploty nasávaného vzduchu. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, je užitočné vedieť, že oprava bola vo vašom prípade rýchla a relatívne lacná. Zhodné chybové kódy P0113 a P0072, plus skutočnosť, že môj snímač teploty ukazuje hodnoty -40 °C, ma presviedča, že ide o rovnaký problém, s ktorým ste sa stretli. Je dobré vedieť, že problémy s výpadkom výkonu sa po výmene snímača okamžite vyriešili. Naplánoval som návštevu dielne na budúci týždeň. Uviedli cenu okolo 180 eur za diely a prácu, čo sa zdá byť rozumné na základe vašich skúseností. Uistím sa, že skontrolujú aj káblový zväzok, ako ste navrhli. Teším sa na vyriešenie týchto problémov s motorom a na to, aby auto znova správne fungovalo. Ďakujem za podrobné informácie o vašich skúsenostiach s opravou, boli naozaj užitočné pri pochopení toho, čo môžem očakávať.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
benweber1
Ako niekto so skúsenosťami s opravami automobilov, mal som veľmi podobný problém s mojím modelom S4 z roku 2015. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete – kontrolka motora, strata výkonu a nepravidelný chod. Vinníkom bol skutočne snímač teploty vzduchu. Môj snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) poskytoval nesprávne údaje o teplote, čo spôsobilo, že systém riadenia motora nesprávne vypočítal zmes paliva a vzduchu. V dielni to rýchlo diagnostikovali pomocou vhodných diagnostických nástrojov. Celkové náklady na opravu boli 155 eur, vrátane nového snímača teploty a práce. Opravný proces bol jednoduchý, vymenili chybný vzduchový snímač a vymazali chybové kódy. Po výmene všetky príznaky okamžite zmizli a motor znova hladko bežal. Aby som vám pomohol poskytnúť konkrétnejšie rady: Aké chybové kódy vám ukazuje diagnostika? Všimli ste si, či sa problémy zhoršujú v špecifických poveternostných podmienkach? Je strata výkonu konštantná alebo sa objavuje a mizne? Boli na sacom systéme vykonané nedávno nejaké práce? Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa váš problém so snímačom teploty zhoduje s tým, čo som zažil s mojím vozidlom.
(community_translated_from_language)