Strata výkonu u Seatu Altea Diesel 2010: Skúsenosti s návštevami servisu

Ahoj, srdečne ďakujem za vaše odpovede a skúsenosti. To mi naozaj pomohlo. Upokojuje ma, keď počujem, že problém s tlakovým snímačom výfukových plynov nie je až taký zriedkavý. Bol som potom skutočne u môjho mechanika, ktorý sa veci okamžite ujal. Chyba snímača bola potvrdená. Našťastie dokázal pomerne rýchlo vymeniť tlakový snímač výfukových plynov. Celé ma to stálo asi 250 eur, čo ma príjemne prekvapilo. Od opravy môj Seat Altea znova beží ako hodinky. Ešte raz ďakujem za vašu radu! Najlepšie pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, nedávno som mal podobný problém s mojím Seatom Leon z roku 2013. Kontrolka motora blikajúc a môj mechanik mi potvrdil, že kľúčom je snímač spätného tlaku výfukových plynov. Je to pomerne jednoduchá oprava, ak viete, čo robíte. Nie je to nič vážne a malo by sa to dať opraviť bez väčších problémov. Nerobte si starosti, všetko bude v poriadku!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď! Neuveriteľné, to znie presne ako ten istý problém, ktorý mám s mojím Alteom. Po oprave sa pridal ešte niečo iné, alebo máš odvtedy pokoj? A ak si ešte pamätáš, koľko ťa to približne stálo tú opravu?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, zaujímavá téma. S tým sa, bohužiaľ, tiež veľmi dobre vyznám. Odkedy som si nechal opraviť snímač spätného tlaku výfukových plynov, už neboli žiadne problémy. Avšak náklady, poviem ti... Pokiaľ ide o náklady, oprava ma stála 1325 €, pretože DPF filter bol silne preťažený. Nie práve výhodný obchod, ale čo sa dá robiť, však? To s mojím autom je už nejaký čas, ale ceny určite neklesli!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj všetci, wow, niektorí z vás už teda mali problém so snímačom spätného tlaku výfukových plynov. Zdá sa, že životnosť týchto snímačov nie je nekonečná. Výmena ma stála okolo 350 eur, vrátane pracovného času v autorizovanom servise. Zatiaľ všetko funguje bez problémov. Musím však povedať, že sa mi dosť hnevá, že sa s takouto poruchou musím počítať každých pár rokov.

(Preložené z Nemecký)