hermann_vogel8
Strata výkonu VW TDI: Oprava problému s klapkou sacieho potrubia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hermann_vogel8 (Autor)
Ďakujem za užitočné informácie. Môj aktuálny nájazd je 54 827 km a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Od uverejnenia som nechal prekontrolovať motor a ukázal sa chybový kód P2015 týkajúci sa snímača polohy klapky sacieho potrubia. Kontrolka motora začala minulý týždeň prerušovane blikať. Znížený výkon a prerušovaná prevádzka motora sa začali približne pred 3 týždňami, ale postupne sa zhoršujú. Svišťanie v sacom potrubí je najviac počuteľné pri zrýchľovaní medzi 2000-3000 ot./min. Na základe vašich skúseností a nákladov si rezervujem termín v mojej pravidelnej dielni na kontrolu a pravdepodobne výmenu mechanizmu klapiek sacieho potrubia.
(Preložené z Anglický)
kevinwolf1
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Chybový kód P2015 jednoznačne potvrdzuje moje podozrenie na základe mojej vlastnej skúsenosti, ide o poruchu ovládanie klapky sacieho potrubia. Rozsah otáčok, v ktorom počujete syčanie, presne zodpovedá tomu, kedy som ja zažil najhoršie problémy s reguláciou prúdenia vzduchu. Postupné zhoršovanie výkonu motora a načasovanie príznakov sa tiež zhoduje s tým, ako sa môj problém vyvíjal. Moja oprava zahŕňala výmenu mechanizmu klapky aj snímača polohy, pretože pracujú ako jedna jednotka na udržanie správneho výkonu motora. Oprava vyriešila všetky príznaky: Obnovené normálne dodávanie výkonu, Odstránené syčanie, Opravený nepravidelný chod, Obnovená normálna spotreba paliva, Zastavené problémy so zápalom motora. S vaším nájazdom podobným tomu, kedy sa môj problém vyskytol, a s identickými príznakmi, by ste mali očakávať porovnateľné náklady na opravu okolo 465 €. Práca zvyčajne trvá 2-3 hodiny pre skúseného technika. Jeho rýchla oprava je dôležitá, pretože pokračujúca prevádzka s chybnými klapkami sacieho potrubia môže potenciálne spôsobiť ďalšie problémy s výkonom motora v priebehu času.
(Preložené z Anglický)
hermann_vogel8 (Autor)
Ďakujem za spätnú väzbu. Výsledky diagnostického skenovania a vaše skúsenosti s opravou presne zodpovedajú mojej situácii. Kód P2015 a príznaky zahŕňajúce znížený výkon a ten špecifický syčiaci zvuk počas zrýchľovania skutočne pomáhajú potvrdiť problém s reguláciou klapky sacieho potrubia. Na základe týchto informácií som si na budúci týždeň dohodol stretnutie s mojou dielňou. Cenu za kompletnú opravu vrátane dielov a práce nacenili na približne 450 €, čo zodpovedá uvedeným nákladom. Vymenia celý mechanizmus klapky a snímač polohy ako kompletnú jednotku. Postupný charakter príznakov a potenciálne ďalšie problémy s výkonom motora, ak sa neopraví, ma presvedčili, aby som to okamžite riešil. Teším sa na obnovenie správneho výkonu a regulácie prietoku vzduchu, spolu s odstránením toho znepokojivého hluku motora počas zrýchľovania. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu v prípade, že sa v budúcnosti stretnú s podobnými problémami so sacím systémom aj iní. Naozaj si cením podrobné informácie, ktoré pomohli lokalizovať tento problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
kevinwolf1
Zažil som veľmi podobný problém s mojím Multivanom TDI z roku 2014. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil – znížený výkon, drsný chod motora a ten charakteristický syčiaci zvuk z oblasti sania. Počas môjho problému sa rozsvietila kontrolka motora a diagnostické testovanie odhalilo chybnú reguláciu klapiek sacieho potrubia. Tieto klapky regulujú prietok vzduchu do motora a keď zlyhajú, typicky to spôsobuje nepravidelný chod motora a príznaky, ktoré ste spomenuli. Po určitom výskume a konzultácii s mojou pravidelnou dielňou potvrdili diagnózu a vymenili chybnú jednotku. Celkové náklady na opravu boli 465 €, vrátane dielov a práce. Od opravy beží motor hladko s náležitým výkonom a bez ďalších znepokojivých zvukov. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny kilometrový nájazd, Či je rozsvietená kontrolka motora, Akékoľvek diagnostické kódy, ak boli naskenované, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Akákoľvek nedávna história údržby. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém totožný s tým, čo som zažil, a či by sa dalo použiť rovnaké riešenie. Regulácia klapiek sacieho potrubia je bežným bodom opotrebenia týchto motorov, ale vždy je najlepšie získať správnu diagnózu skôr, než budete pokračovať v opravách.
(Preložené z Anglický)