SupraIV Prehrievanie Porucha vzduchovej klapky

Nemám Supru, ale mal som niečo podobné s mojou Toyotou Celica. Kontrolka motora a prehrievanie sú znepokojujúce. Znie to, ako keby aktívna vzduchová klapka mohla byť problém. Všimli ste si nejaké zmeny v účinnosti paliva alebo výkone motora okrem prehrievania? Aká je teplota motora v rôznych jazdných podmienkach?

(Preložené z Anglický)

Nepozoroval som pozorne spotrebu paliva, ale zaznamenal som mierny pokles výkonu motora, najmä pri nižších rýchlostiach. Prehrievanie sa zdá byť najhoršie pri voľnobehu alebo v premávke stop-and-go. Aký bol problém s chladením vašej Celicy?

(Preložené z Anglický)

Znížený výkon pri nižších rýchlostiach posilňuje podozrenie na aktívnu vzduchovú klapku. S mojou Celicou boli príznaky takmer identické – kontrolka motora, prehrievanie počas voľnobehu a pomalý výkon pri nízkych otáčkach. Motor aktívnej vzduchovej klapky zlyhal, čo bránilo správnemu otváraniu a zatváraniu mriežky. Vzal by som to do dielne na dôkladnú kontrolu. Je pravdepodobné, že bude potrebné vymeniť elektromechanizmus a oni to môžu potvrdiť a poskytnúť odhad.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za prehľad. Vzhľadom na príznaky a vaše odporúčanie si dohodnem termín v dielni na posúdenie. Odhadované náklady na opravu sú približne 590€.

(Preložené z Anglický)