100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leoniemaier7

Suzuki Alto - Problémy so zapaľovaním: strata výkonu a nepravidelný chod motora

Moje Suzuki Alto z roku 2009 sa nedávno začala správať zvláštne - nepravidelné voľnobežné otáčky a rozsvietila sa kontrolka motora. Motor sa pri zrýchľovaní trhá a zdá sa, že mu chýba výkon. Podozrievam, že môže dôjsť k vynechávaniu zápalov v motore, ale rád by som získal spätnú väzbu z praxe. Mal niekto podobné problémy so svojim Altom? Aká bola príčina a koľko stála oprava? Problém sa objavuje, keď je motor studený aj teplý. Hľadám najmä príspevky od ľudí, ktorí si to dali opraviť, bolo by skvelé vedieť, ktoré diely bolo potrebné vymeniť a či sa v dielni objavili nejaké špecifické problémy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

tobiaslion1

Mal som takmer identické príznaky na mojom Suzuki Swift z roku 2011. Začalo to nepravidelnými otáčkami motora a prerušovaným spaľovaním, ktoré sa zhoršovali pri akcelerácii. Podobne ako u vás, rozsvietila sa kontrolka motora a dodávanie výkonu bolo nekonzistentné. Po diagnostike v servise zistili chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval prerušované spaľovanie valca. Otestovali všetky vstrekovače a jeden jednoznačne nestrieľal správne. Zlá dodávka paliva spôsobovala nepravidelný chod motora a problémy s výkonom. Celková oprava stála 515 EUR vrátane: Nového vstrekovača, Čistenia ostatných vstrekovačov, Pracovných nákladov, Základného diagnostického poplatku Od opravy motor beží hladko bez ďalších prerušovaných spaľovaní alebo problémov s nepravidelnými otáčkami. Kontrolka motora zhasla a už sa nezapálila. Aby som vám pomohol lepšie diagnostikovať váš prípad: Skontrolovali ste, či sa problém zhoršuje pod zaťažením? Všimli ste si nezvyčajnú spotrebu paliva? Pocítiť, z ktorej časti motora pochádza drsnosť? Bol vykonaný diagnostický sken na kontrolu chybových kódov? S týmito podrobnosťami by som mohol zdieľať podrobnejšie poznatky z mojej skúsenosti. Tieto príznaky často poukazujú na problémy s dodávkou paliva alebo zapaľovacím systémom, ale dôležitá je správna diagnostika.

(Preložené z Anglický)

leoniemaier7 (Autor)

Mal som posledný servis pri 168 000 km a zistili príčinu problému, bola to vlastne porucha zapaľovacích cievok na 2. valci. Sviečky boli tiež dosť opotrebované, čo zhoršilo problém s vynechávaním zápalu valca. Kód kontrolky motora jasne indikoval vynechávanie zápalu. Autoservis potvrdil, že slabá iskra spôsobovala neúplné spaľovanie. Celkové náklady na opravu boli 320 €, ktoré pokryli: 2 nové zapaľovacie cievky, kompletnú sadu sviečok, prácu a diagnostiku. Motor teraz beží perfektne hladko s riadnym výkonom. Je dôležité odhaliť tieto problémy včas, skôr než spôsobia vážnejšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)

tobiaslion1

Ďakujem za zdieľanie výsledku. Naše autá mali určite podobné príznaky, ale rôzne príčiny. Zatiaľ čo môj Swift mal problém s vstrekovačom paliva, je zaujímavé počuť, že nepravidelný chod vášho Alta pochádza z chybných zapaľovacích cievok a opotrebovaných sviečok. Je logické, že oba problémy spôsobili príznaky prerušovaného zapaľovania valcov, či už ide o zlé dodávanie paliva ako v mojom prípade, alebo o neúplné spaľovanie z dôvodu slabej iskry vo vašom prípade. Nepravidelný chod a strata výkonu sa vodičovi zdajú veľmi podobné. Vaše náklady na opravu boli v skutočnosti lepšie ako moje - 320 € oproti 315 € za opravu vstrekovača paliva. Som rád, že ste to vyriešili skôr, ako mohlo prerušované zapaľovanie spôsobiť ďalšie poškodenie motora. Tieto príznaky sa zriedka samé odstránia a zvyčajne sa časom zhoršujú. Pre budúcu referenciu pre ostatných čitateľov, keď sa vyskytne nepravidelný chod a trhané zrýchľovanie, stojí za to skontrolovať palivový a zapaľovací systém, pretože môžu vykazovať takéto podobné príznaky. Autoservis by mal otestovať: rozprašovanie vstrekovačov paliva, tlak palivového čerpadla, výstup zapaľovacích cievok, stav zapaľovacích sviečok. Správna diagnostika najprv šetrí výmenu častí zbytočne.

(Preložené z Anglický)

leoniemaier7 (Autor)

Moja posledná servisná prehliadka pri 168 000 km odhalila hlavnú príčinu - zlyhané zapaľovacie cievky na valci 2. Opotrebované zapaľovacie sviečky zhoršili problém s vynechávaním zápalu v valci. Kód kontrolky motora jasne ukazoval vynechávanie zápalu. Autoservis potvrdil, že slabá iskra spôsobovala neúplné spaľovanie. Celkové náklady na opravu boli 320 €, ktoré pokryli: 2 nové zapaľovacie cievky, kompletnú sadu zapaľovacích sviečok, prácu a diagnostiku. Motor teraz beží perfektne hladko s náležitým výkonom. Reakcia na plyn je opäť normálna a už nie je žiadny nepravidelný chod na voľnobeh. Je dôležité odhaliť tieto problémy včas, skôr než spôsobia vážnejšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: