Suzuki Carry - Príznaky poruchy prevodovky pri 196 000 km, majiteľ hľadá pomoc

Mal som takmer identické príznaky na mojom Suzuki Swift z roku 2016. Automatická prevodovka vykazovala podobné správanie, nepravidelné radenie, výstražné svetlá a aktiváciu núdzového režimu. Spočiatku som si myslel, že je to len problém s prevodovou kvapalinou. Diagnostické testovanie odhalilo problém s podnapätím ovplyvňujúci riadiacu jednotku prevodovky. Príznaky šmyknutia prevodovky boli v skutočnosti spôsobené elektrickými problémami, nie problémami s hydraulickou kvapalinou. Riadiaca jednotka automatickej prevodovky nedostávala správne napätie, čo spôsobovalo nepravidelné schémy radenia. Oprava si vyžadovala: Kompletnú kontrolu napätia systému, Výmenu chybnej alternátora, Opravu korodovaných uzemňovacích spojov, Obnovenie riadiacej jednotky prevodovky Toto bol vážny elektrický problém, ktorý by mohol poškodiť prevodovku, ak by sa nenechal vyriešiť. Keď budete hovoriť s mechanikmi, požiadajte ich, aby skontrolovali elektrický systém skôr, ako predpokladajú, že je to len problém s kvapalinou. Uistite sa, že: 1. Otestujú napätie batérie pod zaťažením 2. Skontrolujú výstup alternátora 3. Skontrolujú všetky uzemňovacie body 4. Vyhľadajú chybové kódy špecifické pre prevodovku Zatiaľ čo servis prevodovej kvapaliny je dobrou údržbou, vaše príznaky viac zodpovedajú elektrickým problémom ako degradácii kvapaliny. Získajte kompletnú diagnózu skôr, než autorizujete akúkoľvek prácu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so Swift! Môj Suzuki Carry mal minulý rok veľmi podobné problémy s prevodovkou. Príznaky automatickej prevodovky sa presne zhodovali s tými vašimi. Môj mechanik zistil, že to bola vlastne kombinácia starej prevodovej kvapaliny a chybných solenoidov. Preplach prevodovky pomohol, ale výmena solenoidu bola tým, čo skutočne odstránilo nepravidelné radenie. Koľko vás nakoniec stáli elektrické opravy? A radí vaša prevodovka hladko od opravy? Len sa pýtam, či sa potom objavili ešte nejaké ďalšie problémy. Keďže som sa už predtým stretol s problémami s preklzávaním prevodovky, vždy je dobré vedieť, čo sa dá dlhodobo očakávať.

(Preložené z Anglický)

Po vyriešení všetkých problémov s elektrickým systémom funguje moja automatická prevodovka perfektne už 8 mesiacov. Celkové náklady na opravu dosiahli 240 €, čo zahŕňalo diagnostiku a opravu problémov s nízkym napätím. To bolo v skutočnosti lacnejšie, než som sa pôvodne obával, keď sa prvýkrát objavili problémy s prevodovkou. Mechanik odviedol dôkladnú prácu pri kontrole všetkých elektrických pripojení a riadiacej jednotky prevodovky. Od opravy prevodovka radenie hladko bez výstražných svetiel alebo epizód núdzového režimu. Obnovenie správneho napätia v systéme znamenalo obrovský rozdiel vo výkone prevodovky. Zatiaľ čo váš prípad zahŕňal problémy so solenoidom a prevodovou kvapalinou, môj bol čisto elektrický. Je zaujímavé, ako podobné príznaky môžu prameniť z rôznych základných príčin. Pravidelná údržba prevodovky a sledovanie elektrického systému určite pomáha predchádzať opakovaniu týchto problémov.

(Preložené z Anglický)

Včera som si vyzdvihol svoje Carry zo servisu. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu. Moje problémy s prevodovkou sa ukázali byť iné ako tie vaše, vinníkom bol starý upchatý filter prevodovky. Mechanik vykonal kompletnú výplach prevodovky, vymenil filter a doplnil čerstvý prevodový olej. Celá práca stála 380 €. To je oveľa lepšie ako 1200 €, ktoré som dostal od toho podozrivého servisu minulý mesiac, ktorý chcel prebudovať celú prevodovku. Výkon prevodovky je teraz oveľa lepší. Radenie je plynulé, žiadne výstražné svetlá a problém s núdzovým režimom je preč. Mechanik mi ukázal starý filter, bol úplne plný kovových čiastočiek a nečistôt. Dobrý nápad, že ste si najprv nechali urobiť správnu diagnostiku. Ušetrilo mi to zbytočnú opravu prevodovky a odhalilo skutočný problém skôr, než sa zhoršil.

(Preložené z Anglický)