Suzuki GrandVitara - Zastavovanie: Výstraha snímača tlaku paliva

Minulú sezónu som mal na svojom dieslovom Suzuki SX4 z roku 2009 rovnaký problém s tlakovým snímačom paliva. Príznaky sa presne zhodovali, motor sa zastavoval na voľnobehu a počas zrýchľovania nastal výrazný pokles výkonu. Signál snímača bol nekonzistentný, čo spôsobovalo nepredvídateľné kolísanie tlaku paliva. Oprava si vyžadovala výmenu tlakového snímača paliva v palivovej rampe a čistenie palivového systému. To bolo nevyhnutné, pretože znečistené palivo prispelo k zlyhaniu snímača. Dieslový motor potreboval kompletnú diagnostickú kontrolu, aby sa vylúčili iné potenciálne príčiny. Toto sa považuje za vážny problém, pretože nesprávne odčítanie tlaku paliva môže viesť k poškodeniu motora, ak sa to ponechá bez nápravy. Chybný snímač ovplyvňuje celý systém dodávania paliva a pokračovanie v jazde riskuje poškodenie vstrekovacieho systému. Proces opravy zahŕňal: Kompletnú diagnostiku systému, Výmenu tlakového snímača paliva v palivovej rampe, Čistenie palivového systému, Kalibráciu snímača, Testovaciu jazdu na potvrdenie správnej prevádzky motora. Po oprave sa motor úplne prestal zastavovať a výkon bol plne obnovený. Kontrolka "Check Engine" zhasla a spotreba paliva sa výrazne zlepšila.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som presne tieto isté príznaky s mojím Grand Vitarou minulú zimu. Výmena snímača tlaku paliva v palivovej rampe úplne odstránila moje problémy. Motor teraz beží hladko a už nedochádza k strate výkonu. Mohli by ste zdieľať, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s vstrekovacím systémom paliva?

(Preložené z Anglický)

Teší ma, že váš GrandVitara dobre funguje po výmene snímača. V mojom prípade ma oprava snímača tlaku v rampe na mojom SX4 stála 240 €. To zahŕňalo diagnostiku a kalibráciu snímača. Od opravy nemám žiadne opakujúce sa problémy s vstrekovaním paliva. Údaje o tlaku paliva zostali stabilné a výkon motora je stále konzistentný. Signál snímača teraz funguje perfektne, čo udržuje systém dodávky paliva v prevádzke tak, ako má. Len nezabudnite používať kvalitné palivo a dodržiavať pravidelný servis, aby ste predišli budúcim poruchám snímačov. Nový snímač tlaku by mal vydržať mnoho rokov, ak zostane palivový systém čistý.

(Preložené z Anglický)

Našiel som spoľahlivého mechanika, ktorý správne diagnostikoval problém. Celkové náklady dosiahli 280 €, vrátane dielov a práce. Bol vymenený snímač tlaku paliva v rozvodnom potrubí a vykonali dôkladné čistenie palivového systému. Oprava trvala asi 3 hodiny. Mechanik mi ukázal starý snímač, bol dosť zkorodovaný. Od opravy sa výkon motora dramaticky zlepšil. Už sa nezastavuje na voľnobežných otáčkach a dodávanie energie je opäť plynulé. Kontrolka motora zhasla hneď po kalibrácii snímača. Ďakujem za všetky užitočné rady. Keďže som sa s týmto problémom osobne stretol, môžem potvrdiť, že snímač tlaku paliva v rozvodnom potrubí je častým bodom poruchy, ktorý výrazne ovplyvňuje výkon motora. Som rád, že som to tentoraz vyriešil správne.

(Preložené z Anglický)