dirk_peters9
Syčanie S660 a spotreba paliva
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Honda S660 z roku 2018 vykazovala vyššiu spotrebu paliva, kontrolku motora a syčivý zvuk počas zrýchľovania, čo naznačovalo možný únik vzduchu v sacom potrubí. Syčivý zvuk bol kľúčovým indikátorom problému so sacím potrubím, pravdepodobne spôsobeným prasknutou hadicou alebo únikom v sacom potrubí. Na presné určenie zdroja úniku sa odporúčal skúška dymom. Skúška potvrdila únik v sacej hadici, ktorá bola vymenená, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
dirk_peters9 (community.author)
Vykonala som vizuálnu kontrolu nasávacích hadíc, ale nevidela som žiadne zlomeniny. Nezaznamenala som kódy OBDII pred vymazaním kontrolky motora. Môže únik v samotnom sacom potrubí spôsobiť takéto príznaky, alebo je to nepravdepodobné?
(community_translated_from_language)
marcstorm1
Dobre, nezaznamenali sa žiadne kódy. Únik sacieho potrubia je možný, hoci menej častý ako jednoduchý problém s hadicou. Úniky potrubia sa môžu ťažko odhaliť. Ak je syčanie hlasnejšie v blízkosti potrubia, je to stopa. Úprimne povedané, bez kódov alebo možnosti fyzickej kontroly je ťažké povedať. Vzhľadom na príznaky by som odporučil renomovanej dielni vykonať dymovú skúšku. To určí únik pomerne rýchlo. Je lepšie zachytiť to včas, skôr ako to spôsobí nejaké zlyhania zapaľovania alebo ďalšie problémy s úsporou paliva.
(community_translated_from_language)
dirk_peters9 (community.author)
Na základe vášho odporúčania som priviezol vozidlo k mechanikovi, ktorý vykonal dymovú skúšku. Skúška odhalila netesnosť v sacom potrubí, ako sa pôvodne predpokladalo. Potrubie bolo vymenené za cenu približne 100 €. Problém bol vyriešený. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S660
marcstorm1
To znie ako klasické netesnosti v saní. Syčanie je jasný signál. Skúsili ste vizuálne skontrolovať všetky sacie hadice, najmä tú medzi vzduchovým filtrom a škrtiacou klapkou? Tie sa môžu časom prasknúť, najmä teplom. Tiež, vykazovalo auto nejaké špecifické kódy OBDII, keď sa rozsvietila kontrolka motora? To by nám dalo lepšiu predstavu o tom, čo riadiaca jednotka vidí. Mohlo by to bežať na chudobnú zmes, čo narúša spotrebu paliva.
(community_translated_from_language)