Systém FlexRay spoločnosti BMW spôsobuje viacnásobné elektrické poruchy

Hej! Minulý mesiac som zažil niečo veľmi podobné s mojím BMW 3 série z roku 2014. Príznaky boli takmer totožné, úplné zlyhanie zvuku, nezvyčajné systémové výstrahy a iDrive bláznil. Odviezol som ho do garáže a ukázalo sa, že je to poškodený konektor káblového zväzku pri prepážke. Niektoré piny boli korodované a jeden drôt sa pretrhol cez izoláciu. Mechanik to zistil po spustení úplnej diagnostickej kontroly. Nebolo to veľká oprava z hľadiska dielov, ale vyžadovalo si to starostlivé odstraňovanie problémov, aby sa určila presná poloha. Oprava zahŕňala výmenu konektora a prekáblovanie tejto sekcie. Trvalo im asi 4 hodiny, kým prácu dokončili. Problém s rozhraním FlexRay, ktorý ste spomenuli, by mohol súvisieť, ale v mojom prípade to bolo len toto chybné pripojenie, ktoré spôsobovalo všetky tieto chybové hlásenia. Tieto elektrické škriatkovia môžu byť ťažko diagnostikovateľné, ale akonáhle sa nájdu, oprava je zvyčajne jednoduchá. ísť k certifikovanému špecialistovi BMW skutočne robí rozdiel pri elektrických problémoch, ako je tento. Majú správne diagnostické nástroje a poznajú tieto systémy dôkladne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné. Moje príznaky sa zdajú byť veľmi podobné tým vašim. Keďže ste si to dali opraviť minulý mesiac, všetko teraz funguje v poriadku? Nemali by ste nič proti tomu, keby ste sa podelili o to, koľko vás nakoniec stála oprava? Snažím sa získať približnú predstavu o tom, čo by som mohol očakávať vo svojom rozpočte na opravu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Naozaj ma teší, že ti môžem dať aktualizáciu. Áno, všetko teraz funguje perfektne, už žiadne chybové hlásenia ani systémové chyby od opravy. Tvoje príznaky sa určite zhodovali s tým, čo som zažil, a ukázalo sa, že je to presne to, čo som podozrieval, chyba zbernice FlexRay. Mechanik to vyriešil pomerne rýchlo, len čo identifikoval problém. Našiel chybnú káblovú prípojku, ktorú bolo potrebné opraviť. Celková suma faktúry bola 95 €, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na všetky zvláštne elektrické problémy, ktoré to spôsobovalo. Je to taká úľava, že môj iDrive už viac neblázni! Ver mi, pri týchto elektrických problémoch sa oplatí nechať si to skontrolovať niekým, kto vie, čo robí. Tieto moderné BMW sú pomerne zložité, pokiaľ ide o ich elektrické systémy, ale akonáhle nájdeš príčinu problému, oprava je zvyčajne jednoduchá. Ak sú tvoje príznaky podobné tým, ktoré som mal ja, môžeš sa pozerať na podobné náklady na opravu. Daj mi vedieť, ako sa ti darí, dúfam, že sa ukáže, že to bude niečo jednoduché, ako v mojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za rady! Chcel som vás len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo s elektrickými problémami môjho BMW. Konečne som si ho nechal skontrolovať certifikovaným špecialistom na BMW. Ukázalo sa, že problém bol jednoduchší, než som sa obával. Bol to chybný konektor, ktorý spôsoboval všetky tie šialené elektrické problémy, dosť podobné tomu, čo ste zažili vy. Oprava trvala asi 3 hodiny a museli vymeniť časť kabeláže. Stálo ma to okolo 600 €, vrátane diagnostiky a práce, čo nebolo také zlé, ako som očakával. Najlepšie na tom je? Všetky tie otravné chybové hlásenia sú preč, zvuk funguje perfektne a všetko je späť v norme. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Mechanik tiež dôkladne skontroloval celý elektrický systém, aby sa ubezpečil, že sa tam neobjavujú žiadne ďalšie potenciálne problémy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa môžem stretnúť, a dalo mi to impulz, aby som to vyriešil!

(Preložené z Anglický)