Systém kľúča od BMW M4 nefunkčný: Nočná mora s uzamykaním

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M2 Competition z roku 2019. Centrálne zamykanie úplne zlyhalo, žiadna odozva od kľúča vôbec. Ukázalo sa, že hlavný ovládač zámku dverí mal korodované kontaktné piny a bol chybný káblový zväzok medzi riadiacou jednotkou a dverami. Oprava zahŕňala výmenu ovládača a prepojenie pripojenia. Nešlo o závažný mechanický problém, ale na lokalizáciu presného problému bolo potrebné správne diagnostické zariadenie. Spočiatku som si myslel, že je to len batéria v kľúči, ale chybový kód palubného počítača naznačoval niečo iné. Tento typ elektrického problému vyžaduje kvalifikovaného technika s diagnostickými nástrojmi špecifickými pre BMW. Môj technik spomenul, že tieto problémy sú v tejto sérii po 150 000 km pomerne bežné. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, skontroluje hardvér aj elektronické komponenty, pretože jednoduchá výmena dielov bez správnej diagnostiky nemusí vyriešiť základnú príčinu.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Minulý mesiac som s mojím BMW prešiel vlastne veľmi podobnou situáciou. Pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za kompletnú opravu? A funguje všetko hladko odkedy ti to opravili? Snažím sa odhadnúť, či mám očakávať nejaké následné problémy so systémom zamykania.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, môžem ti presne povedať, koľko som platil, pretože som si ponechal faktúru, bolo to 95 € za opravu kábla a konektora, ktoré spôsobovali problém. Viem, že je to oveľa menej, ako som sa spočiatku obával! Centrálne zamykanie funguje perfektne od opravy, úprimne povedané, ako nové. Žiadne problémy vôbec v mesiacoch odkedy to opravili. Bol som dosť uľavený, že sa ukázalo, že to bol len problém s pripojením, a nie výmena celého aktuátora, ako som si spočiatku myslel. Moje M2 Competition sa zamyká a odomyká ako šarm, oboma kľúčom a snímačmi na kľučkách dverí. Naozaj som rád, že som to vyriešil u správneho technika, ktorý vedel, čo hľadá. Nestresuj sa príliš ohľadom následných problémov, akonáhle opravia skutočný problém (a nie len hádaním a výmenou súčiastok), tieto systémy sú pomerne spoľahlivé. Len sa uisti, že ktokoľvek na tom pracuje, urobí najprv správnu diagnostiku, tak ako to urobili s mojím.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len aktualizovať o mojej skúsenosti. Minulý týždeň som vzal svoje M4 k mechanikovi a diagnóza bola presná! Ukázalo sa, že môj problém súvisel aj s chybným zapojením, ale v mojom prípade to bol korodovaný konektor v oblasti kufra. Oprava bola pomerne jednoduchá, vyčistili pripojenia a vymenili malý úsek zapojenia. Celá vec ma stála asi 120 € vrátane práce, čo bola úľava, pretože som sa obával, že to bude oveľa drahšie. Mechanik mi ukázal poškodené diely a ja som jasne videl, kde sa dostala vlhkosť a spôsobila koróziu. Od opravy testujem zámky obsesívne a všetko funguje perfektne, všetky dvere, kufor, všetko! Som naozaj rád, že som nedal na svoju predchádzajúcu zlú skúsenosť a dal som si to opraviť. Auto sa cíti ako nové a už nemusím manuálne zamykať každé dvere ako som to robil posledných pár týždňov. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vášho príbehu, naozaj mi to pomohlo pochopiť, s čím sa možno stretávam a dalo mi to istotu, aby som to dal do poriadku!

(Preložené z Anglický)