Systém núdzového volania BMW i3 nefunguje správne? Možné riešenie!

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s údržbou áut a vtipne, riešil som takmer totožný problém na svojom BMW i4 z roku 2019 minulý rok. Úplne chápem tvoju frustráciu z tých problémov s núdzovým volací systémom. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú identicky s tým, čomu som čelil. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o úplne vybitú záložnú batériu pre núdzové volanie, to isté, čo ti podozrievam. Zanesiem ho do môjho servisu a oni to okamžite potvrdili. Oprava nebola príliš zložitá, ale na resetovanie systému po výmene batérie bolo potrebné správne diagnostické zariadenie. Celá vec ma stála asi 110 eur a odvtedy funguje perfektne. Môj bežný BMW 3 série nikdy tento problém nemal, takže sa zdá, že je bežnejší v hybridných modeloch. Mohol by si sa podeliť o to, ako dlho si si týchto príznakov všímal? Mal si v poslednej dobe aj iné elektrické problémy? To by mohlo pomôcť určiť, či je za tým viac. Dúfam, že to pomôže! Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o mojej skúsenosti s týmto.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je super užitočné vedieť o oprave záložnej batérie. Tieto príznaky pozorujem už asi 2-3 týždne. Práve som bol na servise pri 105 555 km a všetko ostatné sa zdá byť v poriadku, žiadne iné elektrické problémy nahlásené. Myslím, že si dohodnem návštevu servisu, aby sa to vyriešilo, najmä preto, že to ovplyvňuje takú dôležitú bezpečnostnú funkciu. Naozaj si cením upozornenie na potrebné diagnostické zariadenie. Je dobré vedieť, na čo sa potenciálne pozerám z hľadiska nákladov. Držím palce, aby to bola len záložná batéria ako v tvojom prípade!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Skvelo, že sa ozývaš. Áno, ten čas dáva zmysel, okolo 2-3 týždňov sa tieto príznaky začnú stávať naozaj nápadnými. Keď som mal svoj problém, objavil sa tiež pomerne náhle. Som rád, že nemáš žiadne iné elektrické problémy, presne taký istý bol aj môj, iba systém núdzového volania sám o sebe zlyhával. Len aby som zdieľal trochu viac zo svojej skúsenosti: po tom, čo mi to opravili, dielňa spomenula, že tieto záložné batérie zvyčajne vydržia asi 3-4 roky, takže tvoje načasovanie presne zapadá do tohto okna. Keďže máš 105 555 km, je to pravdepodobne len bežné opotrebovanie, presne ako sa to stalo pri mojom aute. Rýchly tip však, keď to tam odvezieš, požiadaj ich, aby skontrolovali aj pripojenia. V mojom prípade našli trochu korózie na jednom z batériových pólov, keď už boli vo vnútri. Vyčistili to ako súčasť servisu a pravdepodobne to pomohlo predísť budúcim problémom. Drž nás v obraze, ako to ide! Vždy je dobré vedieť, či sa ukáže, že je to niečo iné, ako som zažil so svojim i4.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobnejšie informácie a ten skvelý tip na skontrolovanie pripojení! Vďaka vám sa cítim oveľa lepšie v tejto celej situácii. Zaujímavé je dozvedieť sa o 3-4 ročnej životnosti týchto záložných batérií, dáva to zmysel, keďže moje auto má teraz asi 3 roky. Určite ich požiadam, aby pri kontrole skontrolovali aj svorky batérie. Mám naplánovanú návštevu servisu na budúci týždeň a ubezpečím sa, že spomeniem aj vašu skúsenosť s problémom korózie. Je dobré vedieť, že sa nejedná o nejaký väčší elektrický problém, zdá sa, že je to napokon pomerne štandardná údržba. Túto tému aktualizujem, keď to bude vyriešené. Naozaj si vážim pomoc všetkých, najmä vaše podrobné poznatky z riešenia rovnakého problému. Dúfam, že to pomôže aj ďalším majiteľom i3, ktorí by sa s týmto problémom mohli stretnúť v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)