Systém núdzového volania BMW i4 zlyháva po 135 000 km

Hej! Chápem tvoju situáciu. Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW iX3 z roku 2020. Systém núdzového volania sa správal presne ako tvoje, prerušované pripojenie a uložený chybový kód. Ukázalo sa, že záložná batéria pre núdzové volania bola úplne vybitá. Táto batéria je oddelená od hlavnej batérie vozidla a špecificky napája systém núdzového volania. Problém si vyžadoval odbornú pozornosť, pretože je prepojený s bezpečnostnými systémami. Dal som si ho skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku. Diagnostika ukázala, že batéria sa degradovala rýchlejšie ako obvykle a potrebovala výmenu. Nebolo to len jednoduché dobitie, celá jednotka núdzovej batérie sa musela vymeniť. Oprava bola jednoduchá, ale potrebovala špeciálne diagnostické nástroje na správne resetovanie systému. Toto nie je niečo, čo by si chcel nechať nevyriešené, pretože ide o kritickú bezpečnostnú funkciu. Moja rada by bola, aby si si to dal skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku BMW. Budú mať správne diagnostické vybavenie na správne posúdenie a opravu systému núdzového volania. Vzhľadom na tvoj nájazd a symptómy, ktoré popisuješ, to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Najlepšie je to dať vyriešiť čo najskôr.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa podelili o svoju skúsenosť! Presne o to som sa obával, o núdzovú batériu. Naozaj pomáha vedieť, že v tomto probléme nie som sám. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu? A tiež, funguje všetko hladko od opravy? Chcem sa len uistiť, že po výmene neboli žiadne opakujúce sa problémy.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem. Áno, po oprave v certifikovanom servisnom stredisku všetko funguje perfektne vrátane systému núdzového volania. Žiadne ďalšie problémy s pripojením ani chybové kódy, funguje to ako nové. Celková cena bola 110 € za kompletnú výmenu batérie a resetovanie systému. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, že ide o taký dôležitý bezpečnostný prvok. Viem, že niektorí sa snažia ušetriť peniaze tým, že idú do nezávislých prevádzok, ale pri týchto špecializovaných systémoch si naozaj myslím, že stojí za to ísť k certifikovaným technikom, ktorí presne vedia, čo robia. Od opravy som s autom prešiel asi 3 000 km a nevyskytli sa žiadne opakujúce sa problémy. Systém núdzového volania teraz udržiava správne pripojenie a všetky tie otravné chybové kódy sú preč. Úprimne, je to pre mňa veľká úľava, že je to správne vyriešené. Len sa uisti, že ktokoľvek na tom pracuje, urobí po výmene batérie správny reset systému, to je kľúčové pre správne fungovanie všetkého. Ak sa ti to podarí dať opraviť, rád by som počul, či je tvoja skúsenosť podobná tej mojej!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky detaily! Včera som to vlastne dal opraviť. Mali ste úplnú pravdu, čo sa týka ísť do certifikovaného servisu. Celý zážitok bol oveľa lepší, než som čakal. Musel som trochu počkať, pretože boli zaneprázdnení, ale mechanik naozaj vedel, čo robí. Vysvetlil mi všetko o núdzovom batériovom systéme a zároveň mi ukázal starú jednotku. Dosť divoké, ako niečo také malé môže byť také dôležité! Cena bola podobná tomu, čo ste zaplatili, okolo 115 € všetko dokopy. Urobili reset systému, o ktorom ste spomínali, a teraz všetko funguje perfektne. Žiadne ďalšie chybové kódy a systém núdzového volania drží spojenie tak, ako má. Taká úľava mať to vyriešené! Vtipná vec, kým som tam bol, prišiel ďalší majiteľ i4 s presne rovnakým problémom. Zdá sa, že je to bežnejšie, než som si myslel! Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu. Niekedy potrebujete len ten impulz, aby ste veci robili správne namiesto toho, aby ste sa snažili ušetriť pár eur v pochybnom servise. Ešte raz vám ďakujem za pomoc, určite ste mi pomohli vyhnúť sa nesprávnemu rozhodnutiu pri tejto oprave!

(Preložené z Anglický)

Dobré ráno. Môj X2 trávi pomerne veľa času odstavený, pretože moja práca mi nedovolí si ho užívať. Pred pár mesiacmi systém indikoval chybu "vybitá záložná batéria". Navštívil som autorizovaný servis a zhruba mi povedali, že oprava by stála okolo 500 €, pretože je potrebné demontovať celý vnútorný strop, pretože tam je umiestnená. Chyba zostala uložená, ale displej ju už viac neindikoval. Neviem, či je batéria nabíjateľná, alebo či už nebude vyžadovať výmenu. Cena je však enormná.

(Preložené z Španielsky)

Je dôležité riešiť chybu "nízke napätie núdzovej batérie", pretože ovplyvňuje kritickú bezpečnostnú funkciu. Hoci sa náklady zdajú vysoké, núdzová batéria sa zvyčajne nedá nabíjať a pravdepodobne bude potrebné ju vymeniť, aby systém správne fungoval. Odporúčam získať druhý názor od iného certifikovaného servisného strediska BMW, aby sa potvrdila potreba demontáže vnútorného stropu a aby sa zistili prípadné alternatívne riešenia. Bezpečnosť by mala byť prioritou, preto je najlepšie nechať si to skontrolovať odborníkmi. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)