Systém odmrazovania VW Up zlyháva, postihnuté sú obe okná

Minulú zimu som mal podobný problém s kúrením vo svojom VW Polo z roku 2017. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, si myslel, že problémy s vyhrievaním zadného okna a odmrazovaním čelného skla súvisia s vykurovacími špirálami alebo káblovaním. Ukázalo sa, že systém odmrazovania auta zlyhal, pretože batéria bola silne vybitá. Autoservis to rýchlo diagnostikoval, nízke napätie bránilo vykurovacím prvkom v získaní dostatočného výkonu na správne fungovanie. To tiež vysvetľovalo, prečo sa chybové kódy objavili pri aktivácii vyhrievania okna. Celkové náklady na opravu boli 290 €, vrátane: testovania a diagnostiky batérie, inštalácie novej batérie, systémovej kontroly všetkých vykurovacích prvkov, záverečného testovania funkcií odmrazovania. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Od opravy batérie funguje vyhrievanie predného aj zadného okna perfektne. Aké výstražné signály batérie ste si všimli? Má vaše auto problémy so štartovaním alebo vykazuje iné elektrické problémy? Poznanie veku batérie a to, či máte iné elektrické problémy, by pomohlo určiť, či je váš prípad podobný. Stojí tiež za to skontrolovať, či alternátor správne nabíja, pretože to môže prispieť k vybíjaniu batérie a ovplyvniť výkon vykurovacieho systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Posledný servis som absolvoval pri 45 000 km a vyhrievanie zadného okna vtedy fungovalo správne. Doteraz neboli žiadne problémy s batériou pri štartovaní ani iné elektrické problémy. Automatické odmrazovanie prestalo fungovať pomerne náhle, jedného rána zlyhalo vpredu aj vzadu. Systém tepelného okna fungoval deň predtým perfektne. Už som skontroloval poistky, ale zdajú sa byť v poriadku. Pri aktivácii vyhrievacieho telesa teraz vidím, že kontrolka sa na krátko rozsvieti, potom sa vypne s chybovým kódom. Myslím si, že v mojom prípade to nie je súvisiace s batériou, pretože všetko ostatné elektrické funguje normálne. Nechám skontrolovať vyhrievacie telesá a zapojenie v servise, či nie je niekde v systéme skrat. Dúfam, že to nebude také drahé ako úplná výmena komponentov vyhrievania okna.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom probléme s tepelným oknom. Ten náhly výpadok je celkom odlišný od toho, čo som zažil s mojím VW, keď vinníkom bola batéria. V mojom prípade zadné vyhrievanie a predné kúrenie vykazovali postupný pokles pred úplným zlyhaním. Správanie, ktoré popisujete, s kontrolkou, ktorá sa na krátko rozsvieti a potom zhasne, v skutočnosti viac poukazuje na chybný riadiacu jednotku alebo prerušenie v obvode vyhrievacieho telesa. Po riešení vlastných problémov s odmrazovaním okien som sa dozvedel, že tieto systémy zvyčajne zlyhávajú jedným z dvoch spôsobov: Postupný pokles (zvyčajne súvisiaci s výkonom), Náhle úplné zlyhanie (zvyčajne súvisiace so súčiastkou) Autoservis by mal byť schopný otestovať vyhrievacie telesá pomocou ohmmetra, aby skontroloval prerušenia v obvode. Ak je prerušenie v zadnom vyhrievacom skle, náklady na opravu sa zvyčajne pohybujú od 350 do 450 €, v závislosti od toho, či je potrebné vymeniť celé sklo. Riadiaca jednotka je ďalším bežným bodom zlyhania v týchto autách, táto oprava zvyčajne stojí okolo 200-300 €, ak je to zdroj vášho problému s kúrením. Navrhujem, aby začali testovaním vyhrievacích telies a riadiacej jednotky, pretože vaša batéria a elektrický systém sa zdajú byť funkčné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za pomoc pri zužení problému. Máte pravdu, že môj náhly výpadok sa zdá byť odlišný od problému s batériou. Neuvažoval som o tom, že problémom by mohla byť riadiacia jednotka. Systém odmrazovania čelného skla stále vykazuje rovnaké správanie, krátke rozsvietenie a potom vypnutie s chybovým kódom. Zavolal som do servisu a objednal som sa na budúci týždeň. Začnú testovaním vyhrievacích telies a komponentov zadného okna, ako ste navrhli. Odhad, ktorý mi dali, bol 380 €, ak je problém len v riadiacej jednotke, alebo až 500 €, ak je potrebná výmena celej zadnej vyhrievacej siete. Aspoň to mi dáva realistický rozsah rozpočtu, s ktorým môžem pracovať. Dobrý bod ohľadom kontroly celého obvodu ohmmetrom. Ubezpečím sa, že otestujú dôkladne vyhrievacie telesá predného aj zadného skla, aby našli prípadné prerušenia. Naozaj dúfam, že je to len riadiacia jednotka a nie celá vyhrievacia sieť, ktorá potrebuje výmenu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Návšteva servisu by mala odhaliť, ktorá časť systému odmrazovania čelného skla skutočne spôsobuje problém.

(Preložené z Anglický)