100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sophiemoon1

Systém štart-stop Audi A1 zhasne bez varovania

Jazdím s Audi A1 diesel z roku 2013 s 151 855 km. Systém štart-stop sa zdá byť chybný, motor sa zastavuje bez varovania a na prístrojovej doske sa rozsvietia výstražné kontrolky. Už som si nechal prečítať chybový kód, ale skúsenosti mechanika boli otázne. Niekto sa stretol s podobnými problémami s nečinným zastavením na A1? Hľadám spätnú väzbu o spoľahlivých opravách a dôveryhodných možnostiach opravy. Problém s batériou bol počas diagnostiky vylúčený.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

rudolfklein8

Mal som podobné príznaky s Audi A3 2.0 TDI z roku 2016. Systém štart-stop začal nečakane zlyhávať, čo spôsobovalo neobvyklé zastavenie motora a spúšťalo viacero výstražných svetiel. Počiatočná diagnostika naznačovala problém s batériou, napriek tomu, že chybové kódy ukazovali niečo iné. Po dôkladnom testovaní v špecializovanom servise sa problém lokalizoval na chybný modul meniča napätia, ktorý riadi rozvod energie systému štart-stop. Funkcia zastavenia voľnobehu vyžaduje presné riadenie napätia medzi hlavnou a pomocnou batériou. Keď sa táto súčasť zhorší, spôsobuje nekonzistentné dodávanie energie počas cyklov štart-stop. Oprava si vyžadovala: Kompletnú diagnostiku systému, výmenu meniča napätia, recalibráciu systému štart-stop, testovanie zaťaženia batérie, aktualizáciu softvéru pre riadiacu jednotku motora. Bola to rozsiahla oprava, ktorá v servise trvala dva celé dni. Systém štart-stop je v moderných vozidlách pomerne zložitý, integruje viacero komponentov, ktoré musia spolupracovať v dokonalej synchronizácii. Neobvyklé zastavenie motora naznačuje vážny problém, ktorý by sa mal okamžite riešiť, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu iných komponentov motora. Hybridná technológia v týchto systémoch vyžaduje špecializované diagnostické zariadenia. Generické OBD čítačky často prehliadnu základnú príčinu.

(Preložené z Anglický)

sophiemoon1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o probléme s meničom napätia. Môj A1 mal takmer identické príznaky a váš popis presne zodpovedá tomu, čo som zažil s poruchou systému automatického reštartu. Pamätáte si celkovú cenu opravy? Výmena meniča napätia bola dosť drahá, ale režim Eco a funkcie štart-stop teraz fungujú bezchybne. Zaujímalo by ma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy, môj štartér potreboval pozornosť asi o 6 mesiacov neskôr, ale to mohlo byť nesúvisiace s pôvodným problémom.

(Preložené z Anglický)

rudolfklein8

Skvelá správa, po tom, čo som minulý mesiac odniesol svoje auto A1 do certifikovaného servisu, systém štart-stop opäť funguje perfektne. Problém sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než pôvodne naznačila diagnostika meniča napätia. Batéria auta bola silno vybitá a vykazovala známky zlyhania, čo ovplyvnilo celú funkciu štart-stop. Celková oprava vyšla na 290 eur vrátane: inštalácie novej AGM batérie, diagnostiky systému, kalibrácie systému štart-stop. Od opravy funguje štartovací postup motora bezchybne a všetky výstražné kontrolky zmizli. Systémy hybridného vozidla fungujú hladko bez problémov s hľadaním. Dokonca sa znateľne zlepšil aj výkon v režime Eco. V týždňoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Stav štartéra sa počas diagnostiky tiež skontroloval a ukázal normálne opotrebovanie, takže dúfajme, že tam nebudú potrebné žiadne prekvapujúce opravy. Okamžité zlepšenie výkonu naznačuje, že batéria bola určite hlavnou príčinou, napriek tomu, čo naznačovala skoršia diagnostika. Pravidelné kontroly stavu batérie sú teraz súčasťou mojej údržby, aby sa predišlo podobným problémom.

(Preložené z Anglický)

sophiemoon1 (Autor)

Návšteva mechanika konečne úplne vyriešila moje problémy s A1. Prostredníctvom odporúčania na fóre som našiel špecializovaný servis Audi a skúsenosť bola úplne iná ako pri mojom prvom pokuse o diagnostiku. Samotná oprava bola jednoduchá, chybný snímač polohy kľukového hriadeľa spôsoboval neobvyklé zastavovanie motora a zasahoval do systému štart-stop. Celková cena bola 380 eur vrátane: výmeny snímača, úplného diagnostického skenovania, kalibrácie systému, aktualizácie softvéru. Automatický reštart teraz funguje perfektne a odvtedy sa nezobrazili žiadne výstražné svetlá. Štartovanie motora je tiež oveľa plynulejšie. Režim Eco teraz skutočne funguje správne namiesto toho, aby sa náhle vypínal. V servise som strávil približne 4 hodiny. Ukázali mi opotrebovaný snímač a vysvetlili, ako ovplyvňoval načasovanie systému štart-stop. Oveľa lepší zážitok ako s prvým mechanikom, ktorý stále navrhoval výmenu batérie. Žiadne problémy počas 2 mesiacov od opravy. Auto znova jazdí ako nové a funkcia štart-stop funguje presne tak, ako má.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: