Systém stieračov Q7 nefunkčný: Podozrenie na poruchu spínača

Zažil som presne túto závadu na svojom Audi A6 3.0T z roku 2010. Úplné zlyhanie stieračov sa ukázalo byť viac než len chybným spínačom. Po dôkladnej diagnostike sa problém lokalizoval na korodované pripojenie káblového zväzku medzi volantom a motorom stieračov. Dážďový senzor fungoval správne, ale signály kvôli tomuto problému s pripojením nedosahovali k motoru. Oprava zahŕňala: 1. Odstránenie krytu volantu 2. Výmenu poškodeného káblového zväzku 3. Vyčistenie pripojení motora stieračov 4. Testovanie funkčnosti smeroviek, pretože zdieľajú niektoré káblové cesty Toto bol vážny elektrický problém, ktorý si vyžadoval špecializované diagnostické zariadenie. Ak by sa nechal nevyriešený, mohol by viesť k ďalším elektrickým problémom ovplyvňujúcim iné systémy. Oprava trvala v servise asi 4 hodiny. Zlyhávajúci motor stieračov by mal iné príznaky, typicky vŕzganie pred úplným zlyhaním. Keďže vaše stierače nereagujú vôbec, zameranie sa na elektrické pripojenia a zostavu spínača by bolo logickým východiskovým bodom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom stieračov. Moje Audi Q7 malo podobné problémy a bolo potrebné vymeniť aj káblový zväzok. Príznaky sa presne zhodovali, žiadna reakcia stieračov čelného skla bez ohľadu na nastavenie rýchlosti. Smerovky a tempomat však zostali funkčné, čo pomohlo zužiť problém. Koľko vás nakoniec stála oprava? Len sa zaujímam, či sa ceny od mojej opravy veľmi zmenili. Tiež ste si všimli nejaké iné elektrické problémy od vykonania opravy?

(Preložené z Anglický)

Problém s ostrekovačmi sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než sa spočiatku očakávalo. Po odnesení k mechanikovi zistili uvoľnené káblové pripojenie blízko zostavy spínača, ktoré spôsobovalo chybu komunikácie. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo zahŕňalo diagnostický čas a opravu chybného pripojenia, nebolo potrebné kompletné vymeniť kabeláž, ako som si spočiatku myslel. Stierače čelného skla teraz fungujú perfektne pri všetkých rýchlostiach a dažďový senzor reaguje správne. V mesiacoch od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Keď sa spätne pozriem, pravdepodobne som sa príliš obával potenciálnych rozsiahlych problémov s kabelážou, keď to bol len základný problém s pripojením, ktorý potreboval pozornosť. Táto skúsenosť ma naučila, že to, čo sa zdá byť závažnou elektrickou poruchou stieračov, môže mať niekedy jednoduché riešenie. Mechanik spomenul, že tieto problémy s pripojením sú pomerne bežné u starších modelov, kde vibrácie môžu postupne uvoľňovať kľúčové komponenty.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní podobných problémov s ostrekovačmi som minulý týždeň vzal svoje Q7 do servisu. Ukázalo sa, že obaja sme mali problémy s káblovaním, ale moje bolo rozsiahlejšie. Mechanik zistil silnú koróziu v káblovom zväzku prechádzajúcom stĺpikom riadenia, plus pripojenia motora stieračov boli úplne zničené. Celková oprava stála 780 eur, čo zahŕňalo: Inštaláciu nového káblového zväzku, čistenie a opätovné pripojenie motora stieračov, prácu na demontáži/montáži stĺpika riadenia, diagnostické testovanie systému. Drahšie ako vaša oprava, ale stále lepšie ako 1200 eur, ktoré mi nacenil autosalón. Stierače čelného skla teraz fungujú perfektne a servis dokonca aktualizoval chybové kódy v systéme. Od opravy sa nevyskytli žiadne elektrické problémy a mechanik povedal, že by to malo zabrániť podobným problémom na ďalšie roky. Celá práca trvala asi 5 hodín, ale aspoň viem, že všetko bolo urobené správne. Oveľa lepšie ako skúšať lacnejšie opravy, ktoré by mohli zlyhať o pár mesiacov.

(Preložené z Anglický)