T-Roc Kontrolka motora + Výstražné znamenia trhaného zrýchľovania

Mal som podobné príznaky s Golfom GTI z rovnakej generácie. Trhané zrýchľovanie v kombinácii so kontrolkou motora poukazovalo na chybný kyslíkový senzor, ktorý spôsoboval nesprávne odčítanie zmesi paliva. Príznaky sa začali postupne, najskôr som si všimol nepravidelné voľnobežné otáčky, potom motor vynechával pri zrýchľovaní. Chybný O2 senzor spôsoboval bohatú zmes paliva, čo časom poškodzovalo katalytický prevodník. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje výkon aj emisie. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Testovanie výstupných napätí kyslíkového senzora, Kontrola vstrekovačov paliva pre správny rozstrekový vzor, Kontrola stavu zapaľovacích sviečok, Výmena horného O2 senzora. Dôležité je poznamenať, že ignorovanie problémov s kyslíkovým senzorom môže viesť k zlyhaniu katalytického prevodníka, čo sa stáva oveľa drahším na opravu. Príznaky, ktoré popisujete, sa takmer presne zhodujú s tým, čo sa stalo s mojím autom. Dôrazne odporúčam nechať si ho skontrolovať v certifikovanom servise, ktorý sa špecializuje na diagnostiku VW. Oprava obnovila normálne zrýchľovanie, odstránila nepravidelné voľnobežné otáčky a vyriešila kontrolku motora. Spotreba paliva sa tiež po oprave výrazne zlepšila.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Minulý rok som mal s mojím T-Roc-om veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tým, čo sa stalo, trhané zrýchľovanie a kontrolka motora. Ukázalo sa, že moje zapaľovacie sviečky boli úplne opotrebované a jedna zapaľovacia cievka bola chybná. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Môj celkový účet bol okolo 380 € vrátane dielov a práce. Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy? Vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor pri týchto motoroch.

(Preložené z Anglický)

Odkedy som si nechal vymeniť O2 senzor, môj T-Roc beží hladko bez problémov s nerovnomerným chodom motora. Celková oprava stála 265 €, čo zahŕňalo opravu neočakávaného úniku výfukových plynov, ktorý objavili počas prehliadky. To bolo v skutočnosti menej ako vaše náklady na opravu so zapaľovacími sviečkami a zapaľovacím cievkou. Auto funguje skvele už 8 mesiacov, lepšia spotreba paliva a oveľa plynulejšie zrýchlenie. Nezobrazili sa žiadne kontrolky motora ani iné problémy. Pravidelný servisný plán je však kľúčový, pozorne sledujem intervaly výmeny rozvodového remeňa a servis palivového čerpadla, aby som predišiel budúcim problémom. Hrubý chod motora úplne zmizol po oprave a odozva motora je teraz presná a predvídateľná. Mechanik spomenul, že tieto príznaky sú u týchto motorov pomerne bežné, keď začne zlyhávať kyslíkový senzor.

(Preložené z Anglický)

Počiatočné obavy z mechanikov som nakoniec prekonal a odviezol som svoj T-Roc do certifikovaného servisu špecializujúceho sa na diagnostiku. Ukázalo sa, že prerušovaný chod motora bol horší, než som očakával – za nepravidelný chod motora bola zodpovedná chybná zapaľovacia cievka a opotrebované zapaľovacie sviečky. Oprava prebehla priamočiaro: Kompletné diagnostické skenovanie, kontrola vzduchového filtra, výmena zapaľovacích sviečok, inštalácia novej zapaľovacej cievky, skúšobná jazda na potvrdenie opravy. Celkové náklady dosiahli 380 €, čo sa zdalo byť rozumné vzhľadom na použité diely a prácu. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac trhania pri zrýchľovaní ani kontrolky motora. Dokonca sa mierne zlepšila aj spotreba paliva. Spätne by som to mal riešiť skôr, namiesto znepokojovania sa nad otázkami dôvery v mechanikov. Neriešenie týchto problémov mohlo viesť k drahším opravám neskôr. Som rád, že som našiel spoľahlivý servis, ktorý mi všetko jasne vysvetlil a opravil to na prvýkrát. Celá skúsenosť ma naučila ignorovať výstražné signály, ako je nepravidelný chod motora alebo problémy s výkonom motora, dokonca aj na novších vozidlách. Pravidelné preventívne prehliadky určite stoja za investíciu.

(Preložené z Anglický)