Ťažké riadenie a trasenie volantu v Compass vyžaduje urgentnú opravu

Mal som podobné príznaky na mojom hybride Cherokee 2020. Systém kontroly trakcie začal nepravidelne pracovať a riadenie sa stalo citeľne ťažším. Kontrolka elektronickej stability sa rozsvecovala prerušovane. Problém sa ukázal byť chybný snímač uhla natočenia riadenia, ktorý nesprávne komunikoval s inými automobilovými snímačmi. To spôsobilo poruchu posilňovača riadenia a systém kontroly trakcie sa zapínal bez príčiny. Oprava vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie, Rekalibráciu snímača uhla natočenia riadenia, Preprogramovanie modulu elektronickej kontroly stability, Reset systému a jazdný test. To bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňoval viacero bezpečnostných systémov. Porucha snímača mohla viesť k úplnej strate posilňovača riadenia a deaktivovať kritické funkcie stability. Postup prekalibrácie uhla natočenia riadenia sa musí vykonať so špecializovaným diagnostickým zariadením. Bežné pneuservisy často nemajú tieto možnosti. Najlepšie je nechať si to skontrolovať u predajcu alebo v špecializovanom servise, ktorý dokáže správne diagnostikovať a resetovať elektronické systémy. Je dôležité riešiť to rýchlo, pretože nesprávne hodnoty snímača môžu spôsobiť dodatočné opotrebenie komponentov riadenia a ohroziť bezpečnostné systémy vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie. Mal som takmer identické problémy s mojím Jeepom Compass, ťažké riadenie a výstrahy bezpečnostného systému. Autoservis na geometriu kolies to nedokázal opraviť, ale predajca zistil viacero porúch senzorov v elektronickom stabilizačnom systéme. Oprava zahŕňala prekalibrovanie niekoľkých automobilových senzorov. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko vás stála celková oprava? Len ma zaujíma, ako sa to porovnáva s tým, čo som zaplatil. Taktiež ma zaujíma, či ste mali nejaké pretrvávajúce problémy odkedy ste to dali opraviť? Moje riadenie je perfektné, ale občas stále bliká kontrolka trakcie.

(Preložené z Anglický)

Oprava poruchy snímača uhla natočenia volantu stála 195 eur, čo zahŕňalo kompletné diagnostické testovanie a prekódovanie snímača. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy, elektronický systém kontroly stability a systém kontroly trakcie fungujú bezchybne. Po odstránení poruchy snímača sa úplne vyriešilo ťažké ovládanie volantu. Keď je potrebná rekaliberácia automobilových snímačov, je dôležité nechať si ju vykonať v zariadení s vhodným diagnostickým vybavením. Bežné prevádzky na geometriu kolies často prehliadajú tieto elektronické problémy. Stĺpik volantu a súvisiace snímače tvoria komplexný systém, ktorý vyžaduje špecializované znalosti pre správnu opravu. Odchod ku kvalifikovanému mechanikovi, ktorý rozumel týmto problémom s geometriou, znamenal obrovský rozdiel. Oprava vydržala perfektne už niekoľko mesiacov, bez výstražných svetiel alebo opakujúcich sa problémov s riadením. Ak vám stále bliká kontrolka trakcie, možno budete chcieť kontrolku nechať preveriť. Niekedy je na úplné odstránenie prerušovaných elektronických problémov potrebná výmena snímača alebo dodatočná kalibrácia.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od predajcu a chcel som uzavrieť túto tému. Celkové náklady na opravu boli 220 eur, čo pokrylo opravu viacerých porúch senzorov a prekalibrovanie systému kontroly stability. Ukázalo sa, že problémy s vyvážením boli spojené s chybnými údajmi zo snímača uhla natočenia volantu, presne tak, ako sa tu navrhovalo. Oprava trvala asi 3 hodiny. Spustili kompletnú diagnostickú kontrolu, vymenili hlavný snímač natočenia volantu a prekalibrovali všetky pripojené automobilové senzory. Riadenie je teraz dokonale hladké a ťažký pocit úplne zmizol. Už sa neobjavujú žiadne výstražné svetlá ani problémy s trakčnou kontrolou. Táto skúsenosť ma naučila nemrhať časom v bežných pneuservisoch pri riešení takýchto elektronických problémov. Správna diagnostika a oprava poruchy snímača od predajcu ma zachránila pred potenciálne väčšími problémami v budúcnosti. Každý, kto čelí podobným príznakom – ťažké riadenie, výstrahy stability, kývavý volant – by si to určite mal nechať skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na elektronické systémy. Bežné pneuservisy jednoducho nemajú správne vybavenie na tieto problémy so senzormi.

(Preložené z Anglický)