Ťažké riadenie a vibrácie poukazujú na chybu systému ESC vo VW Passat

Minulý mesiac som mal rovnaké príznaky na svojom VW Arteon Hybrid z roku 2020. Chyba snímača uhla natočenia volantu spôsobila poruchu elektronického stabilizačného systému, čo viedlo k tým ťažkým pocitom pri riadení a vibráciám počas otáčania. Výstraha kontroly trakcie sa tiež objavila prerušovane, čo je typické, keď snímač uhla začne zlyhávať. Po výmene snímača bolo potrebné rekalibovať stĺpik riadenia. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na zlyhávajúcu snímaciu jednotku, a nie len na problém s kalibráciou. Toto je v skutočnosti vážna oprava, ktorá si vyžaduje správne diagnostické zariadenie. Snímač uhla natočenia volantu komunikuje s viacerými bezpečnostnými systémami, vrátane kontroly stability a posilňovača riadenia. Jazda s chybným snímačom môže ohroziť tieto bezpečnostné funkcie. Moja oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, výmenu snímača uhla natočenia volantu, rekalibovanie elektronického stabilizačného systému, resetovanie polohy stĺpika riadenia. Stojí za zmienku, že oprava vyžaduje špecializované diagnostické nástroje a správne postupy kódovania. Toto nie je práca pre domácich majstrov, pretože nesprávna kalibrácia môže ovplyvniť stabilitu vozidla a odozvu riadenia. Zvážte jeho preverenie čoskoro, pretože pokračujúca jazda môže spôsobiť ďalšie opotrebovanie ďalších komponentov riadenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s čidlom uhla natočenia riadenia. Toto potvrdzuje moje podozrenia o problémoch s elektronickou stabilitou, ktoré spomenul môj mechanik. Príznaky, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú tomu, čo zažívam s mojím Passatom. Dali by ste mi vedieť, koľko vás stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké problémy so zbiehaním alebo riadením? Chcem sa uistiť, že správne rozpočítam a viem, čo mám očakávať po výmene snímača.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi opravili snímač uhla natočenia volantu, môj Arteon funguje perfektne bez problémov s geometriou alebo riadením. Elektronický stabilizačný systém teraz funguje bezchybne a ťažký pocit pri riadení úplne zmizol. Celková oprava bola pomerne rozumná, 195 €, čo zahŕňalo opravu kódovania snímača. Ukázalo sa, že som nepotreboval kompletnú výmenu snímača, stačila len rekaliberácia existujúcej jednotky. Mechanik zistil, že samotný snímač bol v poriadku, ale stratil správne kalibračné nastavenia. Najlepším rozhodnutím bolo nechať si to promptne opraviť, pretože chybné snímače môžu viesť k drahším opravám, ak sa nekontrolujú. Systém kontroly stability teraz reaguje správne a riadenie sa opäť zdá hladké a presné, najmä počas zatáčania. Moje silné odporúčanie by bolo, aby ste si nechali skontrolovať svoj snímač čoskoro. Z vášho opisu sa zdá, že by ste mohli mať podobný problém s kalibráciou snímača, než aby ste potrebovali kompletnú výmenu snímača, čo by vám mohlo ušetriť peniaze.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som konečne vzal svoj Passat k mechanikovi po tom, čo som dostal vašu užitočnú radu. Diagnóza potvrdila presne to, čo ste spomenuli, problém s kalibráciou snímača uhla natočenia volantu, ktorý ovplyvňuje systém elektronickej stability. Oprava bola jednoduchá. Môj mechanik vykonal kompletný diagnostický sken, prekalibroval snímač a resetoval nastavenia stĺpika riadenia. Celkové náklady dosiahli 210 €, o niečo viac ako vaše, ale stále rozumné. V rámci servisu bola skontrolovaná aj geometria kolies, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne nastavené. Rozdiel v pocite pri riadení je pozoruhodný. Ťažké riadenie a vibrácie úplne zmizli a výstraha elektronickej stability sa odvtedy neobjavila. Reakcia riadenia je späť v norme, najmä pri tesných zákrutách. Som naozaj rád, že som sa týmto zaoberal skôr, než to viedlo k vážnejším problémom. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to pochopiť problém a vedieť, čo očakávať počas opravy.

(Preložené z Anglický)