100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

andreasschneider30

Ťažký riadenie BMW M2 a kontrolky - potrebujem pomoc

Ahoj všetci! Moje BMW M2 z roku 2021 (74 600 km) sa správa zvláštne a som znepokojný po predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikom. Riadenie sa stalo veľmi ťažké a navyše sa mi palubná doska rozsvietila ako vianočný stromček s výstrahami ESP, ABS a bŕzd. Koleso sa tiež pri jazde dosť trasie. Podozrievam, že by to mohol byť snímač uhla natočenia riadenia, ale chcel by som vedieť, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi? Máte nejaké tipy na spoľahlivých mechanikov, ktorí tento problém úspešne vyriešili? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

leastorm45

Ahoj! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW M4 z roku 2018. Chyba kódovania snímača uhla natočenia volantu nie je žiadna sranda, spôsobila podobné príznaky s ťažkým riadením a viacerými výstražnými svetlami (ESP, ABS, brzda). Keď som ho vzal do garáže, diagnostikovali chybný snímač uhla natočenia volantu plus chybné nastavenie. Technik vysvetlil, že snímač stratil svoju kalibráciu a nekomunikoval správne so systémami auta. Oprava zahŕňala výmenu snímacej jednotky a vykonanie úplnej rekaliberácie systému riadenia. Hoci to nie je katastrofálny problém, určite si to vyžaduje riadnu diagnostiku a opravu niekým, kto dobre pozná systémy BMW. Nie je to niečo, čo by ste chceli ignorovať, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. V mojom prípade proces opravy trval asi pol dňa. Keďže máte podobné príznaky, odporúčam vám to dať skontrolovať čo najskôr. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má správne diagnostické vybavenie pre kódovanie a kalibráciu BMW. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

andreasschneider30 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! To je super užitočné, pretože sa teraz zaoberám takmer presne tou istou vecou. Rýchla otázka, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké ďalšie zvláštnosti? Naozaj by som ocenil vedieť, čo očakávať z hľadiska nákladov a či by som mal dávať pozor na nejaké súvisiace problémy v budúcnosti. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

leastorm45

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som len dať vedieť, že som to vlastne dal opraviť minulý týždeň a celková suma bola 195 € za kódovanie snímača uhla natočenia riadenia. Mechanik v podstate resetoval a rekaliboval snímač, v mojom prípade nebolo potrebné meniť žiadne diely, čo bola úľava pre moju peňaženku! Od opravy beží môj M4 ako hodinky, všetky tie výstražné svetlá zmizli a riadenie sa cíti opäť normálne, pekné a citlivé, ako má byť. Žiadne ťažké riadenie ani trasenie a nevšimol som si žiadne ďalšie problémy. V skutočnosti som sa obával, že by to mohlo byť niečo vážnejšie (a drahšie!), ale kalibrácia snímača všetko vyriešila. Uistite sa, že to necháte urobiť niekým, kto sa vyzná v diagnostických systémoch BMW, to je naozaj dôležité pri týchto druhoch elektronických opráv. Som super šťastný, že som to vyriešil rýchlo, skôr než to mohlo spôsobiť ďalšie problémy. Dúfam, že vám to pomôže lepšie pochopiť, čo vás čaká!

(Preložené z Anglický)

andreasschneider30 (Autor)

Ďakujem za všetky detaily! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vás aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím M2. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, musel som vymeniť senzor aj niektoré opotrebované komponenty riadenia. Nakoniec to stálo viac ako vaša oprava, okolo 780 za diely a prácu. Mechanik mi ukázal staré diely a boli dosť ošúchané. Dnes som sa s ním mohol odviezť domov a aký rozdiel! Riadenie je späť v norme, hladké a citlivé. Žiadne viac výstražné svetlá ani to otravné trasenie volantu. Cítim sa, akoby som si auto skutočne vrátil. Naozaj si vážim príspevky všetkých. Vaše skúsenosti ako referencia mi pomohli cítiť sa istejšie pri oprave, aj keď môj problém potreboval trochu viac práce. Aspoň teraz viem, na čo si treba dávať pozor v budúcnosti! Majte sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: