Tempomat Amaroku nefunguje po poslednej návšteve mechanika

Problém s tempomatom, ktorý popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil s mojím VW Tiguanom z roku 2016. Indikátory na prístrojovej doske sa rozsvietili, ale systém zostal nereagujúci a ukladal podobné chybové kódy. Príčinou bol poškodený konektor snímača polohy škrtiacej klapky. Kabelážový zväzok v blízkosti pedálového bloku sa ošúchal, čo spôsobovalo prerušované problémy s kontaktom. Toto ovplyvnilo ako tempomat, tak aj odozvu škrtiacej klapky. Kľúčové diagnostické body, ktoré viedli k oprave: Spínač brzdových svetiel bol funkčný, Odčítania snímača rýchlosti boli normálne, Pripojenia hlavnej poistkovej skrinky boli v poriadku, Chyba konkrétne poukazovala na obvod škrtiacej klapky. Oprava vyžadovala: 1. Kompletnú kontrolu kabelážového zväzku 2. Výmenu korodovaných konektorových pinov 3. Montáž ochranného puzdra na káble 4. Rekalibráciu systému. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval odbornú pomoc, pretože sa týkal kritických bezpečnostných systémov. Problémy s pripojením snímača polohy škrtiacej klapky môžu ovplyvňovať viacero funkcií vozidla, nielen tempomat. Oprava obnovila plnú funkčnosť tempomatu aj odozvy škrtiacej klapky. Odporúčam nechať certifikovaného technika skontrolovať kabelážový zväzok a pripojenia, namiesto pokusu o opravu "urob si sám" na týchto bezpečnostne kritických systémoch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Presne ten istý problém som mal s mojím VW Amarokom minulý rok, problémy s pedálovým spínačom a nereagujúci tempomat. Kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvietila, ale nič iné nefungovalo. Zniesol som to do servisu a našli prehorenú poistku plus niektoré problémy s kabelážou v oblasti snímača polohy škrtiacej klapky. Zaujíma ma, koľko vás stála oprava? Mňa to stálo okolo 400 € za diely a prácu. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy? Moje centrálne zamykanie začalo štrajkovať asi o mesiac neskôr, ale ukázalo sa, že to nesúviselo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa ceny. Minulý týždeň mi práve vrátili môj Tiguan z opravy a problém s tempomatom je úplne vyriešený. Zistili, že príčinou je chybné káblové pripojenie na snímači polohy škrtiacej klapky, oveľa jednoduchšie ako váš prípad s vyhorenou poistkou a rozsiahlymi problémami s kabelážou. Celková oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostikovanie a opravu voľného konektora. Ovládanie na volante a kontrolka na prístrojovej doske teraz fungujú s tempomatom perfektne. Od opravy sa neobjavili žiadne problémy s pedálovým spínačom ani iné elektrické problémy. Nižšie náklady v mojom prípade boli spôsobené tým, že stačilo opraviť iba pripojenie, a nie meniť komponenty. Je dobré, že to zistili skoro, skôr než to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie kabeláže. Pre každého, kto číta a má podobné príznaky: skorá správna diagnostika môže ušetriť peniaze v dlhodobom horizonte, pretože elektrické problémy majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nechajú bez povšimnutia.

(Preložené z Anglický)

Počúvol som vašu radu a išiel som k inému mechanikovi kvôli problémom s tempomatom. Ich diagnostika odhalila chybnú hodinovú pružinu v volante plus opotrebované káble v blízkosti snímača polohy škrtiacej klapky. Oveľa dôkladnejšia prehliadka ako v predchádzajúcej dielni. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkom 280 €, čo je rozumná cena vzhľadom na to, že vymenili hodinovú pružinu aj niektoré poškodené káble. Tempomat teraz funguje perfektne a brzdové svetlá tiež fungujú normálne. Naozaj som rád, že som zmenil mechanika. Nová dielňa mi presne ukázala, čo bolo zlé, a vysvetlila, ako počiatočné zlyhanie spôsobil vyhorený poistka. Skontrolovali tiež všetky súvisiace systémy, aby sa predišlo budúcim problémom. Od opravy minulý mesiac žiadne elektrické problémy. Tempomat sa hladko zapína a udržuje rýchlosť, ako má. Určite stálo za to dať si to poriadne opraviť od profesionálov, ktorí vedia, čo robia.

(Preložené z Anglický)