Tempomat nefunguje? Skontrolujte aktuátor predtým, než miniete veľa peňazí.

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojou Chevy Aveo z roku 2013. Diagnostika odhalila kombináciu dvoch problémov, uvoľnené pripojenie v poistkovej skrini a chybný snímač brzdového pedála, ktorý zasahoval do ovládača tempomatu. Príčinou bola korózia káblových pripojení v blízkosti tela škrtiacej klapky, čo spôsobilo viacnásobné poruchy elektroniky vozidla. Počiatočné príznaky sa zhodovali s tými vašimi, výstražné svetlá a nefunkčný tempomat. To, čo sa zdalo ako jednoduchá porucha tempomatu, sa ukázalo ako problém prepojeného systému. Začal som základným riešením problémov, kontrolou poistiek a skenovaním chybových kódov. Trvalá oprava si vyžadovala výmenu snímača brzdového pedála a prekáblovanie niektorých zkorodovaných pripojení. Išlo o vážny elektrický problém, ktorý by mohol viesť k ďalším poruchám systému, ak by sa nechal nekontrolovaný. Rýchly tip: Nechajte ich najskôr skontrolovať spínač brzdových svetiel a pripojenia káblového zväzku, to je často vinník problémov s tempomatom v týchto modeloch.

(Preložené z Anglický)

Tiež sa potýkam s podobným nefunkčným tempomatom v mojej Tacume z roku 2010. Po prečítaní vašej elektrickej diagnostiky a opravy sa zdá, že môj problém by mohol súvisieť. Korózia, ktorú ste spomenuli v zapojení v blízkosti škrtiacej klapky, ma naozaj zaujala, pretože aj elektronika môjho auta sa v poslednej dobe správa zvláštne. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás nakoniec stála oprava? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy. Chcem si len urobiť predstavu, do čoho idem, skôr ako pôjdem do servisu. Opravy poistkovej skrinky a zapojenia môžu niekedy viesť k ďalším prekvapeniam.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len aktualizovať situáciu s tempomatom môjho Avea. Opravili mi ho minulý týždeň a oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než som očakával, len 95 eur za opravu zlého káblového pripojenia. Ukázalo sa, že káble v blízkosti škrtiacej klapky neboli také zkorodované, ako sa pôvodne myslelo. Mechanik našiel voľné pripojenie konektora, ktoré spôsobovalo všetky tie výstrahy elektroniky vozidla. Po jeho zaistení začali ovládacie prvky tempomatu na volante opäť perfektne fungovať. Výstrahy chybného systému tiež okamžite zmizli. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy, všetko funguje hladko. Opravovňa pri tom vykonala dôkladnú kontrolu všetkých súvisiacich komponentov, čo mi dalo pokoj. Vyčistili tiež pripojenia, aby sa predišlo budúcim problémom. Oveľa lepší výsledok, než som očakával po tom, čo som videl všetky tie výstražné svetlá! Niekedy sa tieto nefunkčné problémy s tempomatom ukážu byť pomerne jednoduchými opravami.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za rady! Chcel som dať krátku aktualizáciu o situácii s tempomatom môjho Tacuma. Konečne som ho včera vzal k mechanikovi a dostal som dobrú správu. Ukázalo sa, že ovládanie na volante nebolo skutočným problémom, bol to len voľný kontakt a znečistený senzor, ktorý spôsoboval poruchu. Mechanik našiel odpojený drôt pod brzdovým pedálom, ktorý spúšťal všetky tie výstražné svetlá. Vyčistili pripojenia, všetko riadne zaistili a teraz tempomat funguje perfektne. Celá oprava trvala len asi hodinu a stála ma 120 eur, oveľa menej, ako som sa obával! Najlepšie je, že všetky tie desivé výstrahy na prístrojovej doske sú preč. Chybové hlásenia sa vymazali hneď, ako opravili voľný kontakt. Naozaj som rád, že som to neodkladal dlhšie, mohlo to viesť k väčším problémom, keby sa to nekontrolovalo. Som dosť uľavený, že to nebolo nič vážne s aktuátorom alebo zložitou elektronikou. Niekedy je najjednoduchšie vysvetlenie to správne!

(Preložené z Anglický)