Termostat BMW radu 2 spôsobuje viacnásobné problémy s motorom

Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW radu 1 z roku 2013. Príznaky boli presne ako vaše, nestále teploty, pomalé zohrievanie a vyššia spotreba paliva. V mojom prípade sa ukázalo, že je to chybný termostat mapy. Spočiatku si môj bežný mechanik myslel, že je to niečo iné, ale keď som ho vzal k špecialistovi na BMW, okamžite to diagnostikovali. Zistili, že termostat uviazol čiastočne otvorený, čo spôsobovalo všetky tie problémy s reguláciou teploty. Oprava nebola super komplikovaná, ale určite to nie je práca pre domácich majstrov, vyžaduje si špeciálne diagnostické nástroje a odborné znalosti. Chybný termostat zasahoval do systému riadenia motora, čo vysvetľuje kontrolku motora. Nie je to katastrofálny problém, ak sa odhalí skoro, ale môže viesť k väčším problémom, ak sa to ponechá bez kontroly. Dal som si to opraviť a auto odvtedy beží perfektne, normálne časy zohrievania, stabilná teplota a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Odporučil by som nechať si to skontrolovať špecialistom, ktorý naozaj rozumie BMW.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie. Znie to presne ako to, s čím sa zápasím. Naozaj užitočné vedieť, že v tvojom prípade to bol termostat mapy. Len sa pýtam, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za celú opravu? A tiež, fungovalo všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy? Obával som sa potenciálnych následkov.

(community_translated_from_language)

Hej! Áno, rád pomôžem s týmito detailmi. V skutočnosti som si to dal opraviť už pred časom a môžem vám presne povedať, koľko to stálo, zaplatil som 350 € za celú prácu. Páchateľom bol určite ten chybný termostat mapy, čo sa zdá byť u týchto modelov celkom bežné, z toho, čo som sa dozvedel. Naozaj dobrou správou je, že od opravy všetko beží ako hodinky. Žiadne výkyvy teploty, žiadne pomalé zohrievanie a moja spotreba paliva je späť v norme. Motor funguje presne tak, ako má, a odvtedy sa nevyskytol ani jeden súvisiaci problém. Aby ste si boli istí, čo sa týka následkov, žiadne neboli. Keď opravili ten motor chladiaceho okruhu termostatu, všetky tie otravné príznaky jednoducho zmizli. Auto sa cíti ako nové, úprimne. S odstupom času si želám, aby som si to dal vyriešiť skôr, ale aspoň to nebolo príliš zložité ani drahé na opravu. Verte mi, keď si to dáte opraviť, hneď si všimnete rozdiel. Len sa uistite, že prácu vykoná správny špecialista na BMW, to robí veľký rozdiel.

(community_translated_from_language)

Nakoniec som sa odhodlal a minulý týždeň som dal auto opraviť. Mal si úplnú pravdu vo všetkom! Našiel som špecializovaného mechanika na BMW, ktorý okamžite identifikoval problém s termostatom mapy. Príznaky presne zodpovedali tvojmu popisu. Oprava ma stála o niečo viac ako teba, okolo 400 €, ale úplne to stálo za to. Ukážali mi starý termostat a vysvetlili, ako spôsoboval všetky tie problémy. Mechanik bol naozaj dôkladný a dokonca skontroloval aj zvyšok chladiaceho systému, keď už bol pri tom. Rozdiel je teraz ako deň a noc. Auto sa správne zohrieva, teplota zostáva stabilná a moja spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň. Už sa nezapína ani kontrolka "Check Engine". Mal som to urobiť už pred niekoľkými mesiacmi, namiesto toho, aby som skúšal rôznych mechanikov, ktorí to nedokázali vyriešiť. Naozaj si cením tvoju pomoc pri nasmerovaní ma správnym smerom. Ušetrilo mi to veľa času a potenciálne väčšie problémy v budúcnosti. Auto teraz jazdí lepšie ako kedykoľvek predtým!

(community_translated_from_language)