Tipy na opravu poruchy spínača svetla VW Jetta Hybrid

Minulú zimu som mal takmer totožný problém s mojím hybridným VW Golfom z roku 2015. Po základnom riešení problémov s kontrolkami na prístrojovej doske a kontrole poistiek som ho odviezol do servisu, pretože elektrické problémy môžu byť bez správneho vybavenia náročné na diagnostikovanie. Problém sa ukázal byť chybným pripojením v káblovom zväzku v blízkosti spínacej zostavy auta. V servise zistili, že vlhkosť spôsobila koróziu v jednom z hlavných konektorov, čo viedlo k prerušovanému elektrickému kontaktu. Vyčistili pripojenia a vymenili poškodený konektor. Celková cena opravy bola 95 €, vrátane diagnostického času a náhradných dielov. Oprava trvala asi hodinu a odvtedy funguje perfektne. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil ja, mohlo by stáť za to skontrolovať pripojenia okolo zostavy svetelného spínača. Aby som však mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho Jetta Hybrid, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaký vzor, keď svetlá nefungujú správne (napríklad počas daždivého počasia)? Vyskytujú sa súčasne aj iné elektrické problémy? Spôsobí pohýbanie spínačom nejaký rozdiel? Rozžiarila sa kontrolka motora? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, s čím som sa stretol ja s mojím Golfom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 132 000 km a počas prehliadky nezistili žiadne elektrické problémy. Naozaj si vážim podrobnú odpoveď o kabeláži. Svetlá zvyčajne nefungujú správne, keď je vonku mokro. Zistil som, že jemné stlačenie spínača svetlometov niekedy problém dočasne vyrieši. Kontrolka motora nesvieti a nemám žiadne iné elektrické problémy. Prístrojová doska sa normálne stmieva pri použití ovládania stmievania. Neobvyklé zapínanie zadných svetiel je však znepokojivé, najmä v noci, keď je auto zaparkované. Dám si ho skontrolovať v dielni, aby sa skontrolovali pripojenia okolo zostavy elektrického spínača. Dúfam, že to nebude vyžadovať výmenu celej jednotky spínača svetlometov, čo by mohlo byť drahé.

(Preložené z Anglický)

Z mojej skúsenosti s mojím Golf Hybrid a vzhľadom na vašu poslednú odpoveď, to určite znie ako rovnaký problém súvisiaci s vlhkosťou, s ktorým som sa stretol. Príznaky sa presne zhodujú, najmä to, ako stlačenie spínača dočasne pomôže a problémy sa zhoršujú vo vlhkých podmienkach. Dobrou správou je, že ak to bude sledovať rovnaký vzor ako moja oprava, pravdepodobne nebudete potrebovať kompletnú výmenu spínača. Samotný automobilový spínací mechanizmus bol v mojom prípade v poriadku, bol to čisto korodované pripojenia spôsobujúce prerušovaný elektrický problém. Keď moje auto išlo do servisu, dielňa najprv vykonala dôkladnú kontrolu oblasti káblového zväzku okolo prístrojových svetiel a puzdra spínača. Našli zelené stopy korózie na kolíkoch konektora. Po vyčistení a výmene postihnutého konektora sa nepravidelné správanie svetla úplne zastavilo. Neobvyklé zapínanie zadného svetla, ktoré ste spomenuli, bolo tiež súčasťou mojich príznakov. Toto sa stáva, pretože korodované pripojenia môžu vytvárať falošné signály v elektrickom systéme. Stmievač funguje normálne, čo je ďalší bežný faktor, pretože zvyčajne používa samostatný obvod. Na základe nákladov na opravu v mojom prípade by riešenie problému s káblovým zväzkom malo byť výrazne lacnejšie ako výmena celej jednotky automobilového spínača. Len sa uistite, že dielňa dôkladne skontroluje stav konektora skôr, než navrhne rozsiahlejšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s káblovým zväzkom. Je super užitočné vedieť, že vlhkosť sa zdá byť hlavným vinníkom, najmä preto, že moje príznaky sa zhodujú s vašimi. Nepravidelné zadné svetlá a dočasná oprava pri stlačení spínača svetlometov jednoznačne poukazujú na podobný problém s pripojením. Môj prvý termín v dielni je budúci týždeň. Po prečítaní spätnej väzby všetkých tu ich požiadam, aby sa konkrétne zamerali na kontrolu káblového zväzku a konektorov okolo zostavy spínača svetlometov, skôr než zvážia nákladnejšie opravy. Je dobré vedieť, že oprava by mala byť relatívne cenovo dostupná, ak ide len o koróziu v elektrických pripojeniach. Aktualizujem túto tému, len čo si nechám skontrolovať auto a budem poznať skutočnú príčinu. Držte palce, aby to boli len zkorodované pripojenia ako vo vašom prípade a nie vážnejší elektrický problém, ktorý si vyžaduje rozsiahlu prácu. Konečne som sa dnes večer dostal k testovaniu svetiel, stláčanie rôznych častí spínača svetlometov dočasne zlepšuje pripojenie, čo sa zdá potvrdiť teóriu uvoľneného/zkorodovaného konektora. Ďakujem ešte raz za podrobný popis vašich skúseností s opravou.

(Preložené z Anglický)