Tlak oleja VW Arteon klesá po návšteve servisu

Ako majiteľ VW Golf GTI 2020 som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Kontrolka tlaku oleja sa rozsvietila prerušovane, sprevádzané tikajúcou zvukmi z motora, najmä pri voľnobehu. Počiatočná diagnostika odhalila chybný snímač tlaku oleja, ale ďalšia kontrola ukázala, že skutočným vinníkom bolo čiastočne poškodené olejové čerpadlo. Problém si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože nízky tlak oleja môže spôsobiť vážne poškodenie motora. V mojom prípade sa v oleji našli kovové častice, čo naznačuje, že ložiská sa už začali opotrebovávať. Oprava zahŕňala výmenu olejového čerpadla, čistenie olejových kanálov a inštaláciu nového olejového filtra, aby sa zabránilo cirkulácii akejkoľvek kontaminácie systémom. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú odbornú pomoc. Príznaky, ktoré popisujete, najmä kolísanie výkyvov ukazovateľa tlaku oleja, silne naznačujú buď chybný snímač tlaku oleja, alebo poškodenú funkciu olejového čerpadla. Čas po výmene oleja by mohol naznačovať vzduch v systéme alebo prípadne nesprávnu viskozitu oleja, ale vzhľadom na príznaky je pravdepodobné mechanické zlyhanie. Ak je to možné, prestaňte s jazdou vozidla, pretože pokračovanie prevádzky s nízkym tlakom oleja môže viesť ku katastrofickému zlyhaniu motora. Nechajte ho odtiahnuť do kvalifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na motory VW, na riadnu diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý rok som mal tiež problém s ukazovateľom tlaku oleja v mojom Arteone. Ukázalo sa, že môj olejový filter bol upchatý kovovými trieskami, čo obmedzovalo správny prietok oleja. Mechanik zistil, že pri predchádzajúcej výmene oleja bol použitý neoriginálny filter, ktorý sa vnútorne znehodnotil. Opravil som to novým originálnym filtrom, čerstvým motorovým olejom a dôkladným preplachom systému. Našťastie sa pri kontrole nezistili žiadne poškodenia ložísk motora. Vyriešili ste nakoniec svoj problém? Zaujíma ma cena opravy a či sa odvtedy objavili nejaké ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že sa vám podarilo vyriešiť problém s tlakom oleja. Po návšteve mechanika bola porucha olejového čerpadla úplne opravená a motor teraz beží perfektne. Opravná faktúra dosiahla výšku 755 €, čo zahŕňalo výmenu čerpadla, čistenie celého mazacieho systému a inštaláciu prémiových filtračných komponentov. Od opravy ukazovateľ tlaku oleja ukazuje stabilné hodnoty a motor beží ticho. Za posledných 8 mesiacov sa nevyskytli žiadne výstražné kontrolky ani znepokojivé zvuky. Mechanik spomenul, že skoré odhalenie problému s nízkym tlakom oleja predišlo rozsiahlejšiemu poškodeniu motora, čo mohlo byť oveľa nákladnejšie. Pravidelné monitorovanie tlaku oleja a používanie kvalitných OEM filtrov udržali môj GTI v hladkom chode. Táto skúsenosť ma naučila, aký kritický je správny tlak oleja pre dlhú životnosť motora. Keď sa olejové čerpadlo začne kaziť, je dôležité to okamžite riešiť, aby sa predišlo poškodeniu ložísk motora.

(Preložené z Anglický)

Absolútne, je kritické odhaliť tieto problémy s olejovým tlakom skoro. Po prečítaní o vašej skúsenosti som sa okamžite vybral do certifikovaného VW servisu. Celkové náklady na opravu dosiahli 890 €, vrátane diagnostiky, dielov a práce. Mechanik zistil chybný olejové čerpadlo a kovové nečistoty v olejovom systéme. Vymenili čerpadlo, prepláchli systém a nainštalovali nové originálne filtre. Ložiská boli v poriadku, pretože som to zachytil rýchlo. Hoci to bolo drahé, je to lepšie, ako vymeniť celý motor. Už 6 mesiacov beží bez problémov so stabilnými údajmi o tlaku oleja. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani zvláštne zvuky. Naučil som sa lekciu o používaní správnych originálnych dielov a dôkladnom sledovaní ukazovateľa tlaku oleja. Ďakujem ešte raz za pomoc pri zabránení potenciálnemu zlyhaniu motora.

(Preložené z Anglický)