TobiM

Toyota Auris Diesel 2010: strata výkonu, kontrolka motora, zápach výfukových plynov a problémy s regeneráciou DPF

Dobrý deň, ľudia, s mojím Toyotou Auris Diesel z roku 2010 sa vyskytujú zvláštne problémy. Auto stráca výkon, kontrolka motora svieti, silno to smrdí výfukovými plynmi a pri akcelerácii vychádza z výfuku čierny dym. Okrem toho sa zdá, že regenerácia DPF už nefunguje. Predpokladám, že by to mohlo byť spôsobené silným zaťažením filtra pevných častíc. Má niekto z vás podobné skúsenosti a môže mi poradiť s hľadaním chyby? Ako ste si problém dali opraviť v dielni? Ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, s mojím Toyotou Avensisom z roku 2008, iným modelom rovnakej značky, som mal podobné problémy. Moje skúsenosti s autami by som označil za minimálne, takže nie som žiadny expert. Keď som si všimol takéto problémy, okamžite som ho odviezol do servisu. Zistili, že vnútro DPF (dieselového filtra pevných častíc) je poškodené, čo spôsobovalo problém. Oprava ma stála približne 1550€. V tvojom prípade je ťažké dať konkrétne rady bez podrobnejších informácií o aute. Kedy si naposledy menil olej? Ako často jazdíš v meste (krátke trasy)? Tieto informácie by mi pomohli poskytnúť lepšie návrhy. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Servus, ďakujem za tvoju spätnú väzbu. To nie je presne to, čo som chcel počuť, ale je dobré to vedieť. Môj nájazd je 118816 KM a môj posledný servis bol pred približne 10000 KM. Veľa jazdím v meste, ale aj dlhé trasy po diaľnici. Skúsim najprv lacnejšie metódy, aby som problém vyriešil. Ak to nepomôže, budem musieť zjesť aj horký chlieb a prijať drahú opravu. Pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, úplne rozumiem, že to nebola požadovaná správa. Pri tomto počte kilometrov je celkom možné, že sa životnosť pevných častíc filtra blíži ku koncu. Zmes jazdy v meste a na diaľnici nie je pre DPF ľahké spracovať. Napriek tomu, než sa pustíš do drahej opravy, mohol by si skúsiť prejsť dlhšiu trasu po diaľnici pri vysokej rýchlosti. To niekedy môže pomôcť trochu vyčistiť filter. Taktiež použitie prísady, ktorá sa pridá do nafty, môže niekedy pomôcť. Skúška týchto metód nestojí príliš veľa a mohla by potenciálne vyriešiť problém. Dúfam, že to trochu pomôže a problémy čoskoro zmiznú! Všetko dobré pri tom!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ešte raz ďakujem za ďalšie návrhy! Určite sa najprv pokúsim vyriešiť problém lacnejším spôsobom, než budem zvažovať drahú opravu. V dlhodobom horizonte si premyslím, či je diesel pre môj štýl jazdy naozaj najlepšou možnosťou. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a trpezlivé vysvetlenia. Všetko dobré a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: