100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sophialang1

Trhanie motora Škoda Fabia Diesel

Mám problémy s mojou Škodou Fabiou z roku 2008, dieselovým motorom, s približne 31910 km. Motor trhá pri zrýchľovaní a v pamäti chýb je uložená chyba. Kontrolka motora svieti a výkon motora je znížený. Ďalej sa motor občas zastaví na voľnobeh, vykazuje nepravidelný chod a silný zápach výfukových plynov. Podozrievam vadné sacie potrubie. Mohli by tieto príznaky spôsobovať netesnosti sacieho potrubia v dôsledku prehriatia?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

floriankoehler38

To znie frustrujúco. Mal som podobný problém so svojim starým Opel Corsa. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala a zdalo sa, že motor vynecháva. Skontrolovali ste si nejaké zrejmé úniky vzduchu v okolí sacieho potrubia?

(Preložené z Anglický)

sophialang1 (Autor)

Vážim všetky informácie. Presne kde na sacom potrubí ste na výfukovom potrubí svojho auta zistili úniky? Bolo to viditelne prasknuté, alebo ste na zistenie úniku tesnenia použili špecifickú metódu?

(Preložené z Anglický)

floriankoehler38

Na mojom Corse bolo ťažké únik priamo vidieť, ale mechanik ho našiel blízko miesta, kde sa výfukové potrubie spája s blokom motora. Podozrievali únik tesnenia. Vzhľadom na vaše príznaky a uloženú chybu je najlepšie nechať systém sania vzduchu skontrolovať odborníkom. Môžu vykonať skúšku dymom, aby presne určili všetky úniky. Zdá sa, že by to mohlo byť viac než jednoduchá oprava.

(Preložené z Anglický)

sophialang1 (Autor)

Ďakujem za informácie. Zniesol som auto do servisu a potvrdili, že sa vstupné potrubie pokazilo v dôsledku prehriatia, čo viedlo k úniku tesnenia. Celkové náklady na opravu dosiahli 1180 €. Auto teraz jazdí hladko.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: